Caractéristiques

 Essence 2,5 l. et 4.0 l., 11, 14 ou 23 cv.

 Diesel VM 2,5 l. TD

Essais

Grand break pour la route, tout-terrain acceptable, la Jeep Cherokee est un véhicule polyvalent par excellence. Une bonne réduction, un différentiel à glissement limité et une garde au sol un peu juste mais qui peut être augmentée, font de cette voiture un 4x4 qui n’a pas peur d’aller là où beaucoup d’autres n’iraient pas. Sur la route, c’est un engin confortable et rapide, bien équipé, et son moteur essence 6 Cyl. de 4.0 litres est à la fois fabuleux, indestructible et vorace.

Une version "Édition spéciale" Wild Sport a été commercialisée à la fin de la production. Cette voiture était vendue au prix de 169 000 F. Son moteur 6 cylindres de 180 CV. a grande soif (comptez presque 20 litres), mais une bouteille de G.P.L. peut prendre place sous le châssis, sur le pont arrière, ce qui semble indispensable. Avec sa transmission intégrale permanente, cette voiture déjà ancienne a évolué jusqu’à atteindre une construction parfaitement aboutie. En tout-terrain, la combinaison d’un moteur surpuissant, d’un poids mesuré, d’un pont arrière à glissement limité et d’une bonne réduction, font un excellent 4x4, en dehors du franchissement pur. Versions Diesel avec le VM de sinistre réputation.

Prix du neuf et de l’occasion

 Plus fabriqué. De 35000 F à 80000 F

L’avis de forum 4x4

Critères	Avis
TT
Route
Fiabilité
Carburant selon motorisation	ou
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