essence 1,6 l. puis 1,7 l. inj., GPL.
Une sympathique voiture qui a permis à de nombreux quatre-quatreux de s’initier au tout-terrain.
Ce 4x4 dispose d’une transmission intégrale permanente, d’un blocage de différentiel et d’une réduction correcte, sans plus. Son faible poids et son encombrement réduit lui permettent des acrobaties intéressantes. Conçu pour les régions enneigées l’hiver et boueuses l’été, elle excelle dans ces domaines. Les terrains durs ne sont pas sa tasse de thé, son ensemble de transmissions et de suspensions ne supportent pas longtemps les chocs.
En occasion, évitez les véhicules de plus de 100000 kms., s’ils sont arrivés jusque là, c’est déjà un miracle.
à partir de 59000 F.
en occasion à partir de 5000 F
| Critères | Avis |
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| TT | |
| Route | |
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| Revente | |
| Notre avis |