Ignorée du salon automobile 2006 ?
vous pouvez faire une recherche sur internet sur PX33 , à l’exception de deux liens ne disant pas grand chose et avec des photos nazouillettes, vous ne trouverez rien .
De même , à l’exception de quelques articles de presse évoquant le passé de Mitsubishi sous un code "PX33" sans en dire grand chose de plus que la date "1933" , cette "chose" semble bien mistèrieuse .
Aussi, grande fut ma surprise quand, visitant ce salon "rapidement", je suis tombé sur ceci :
Voici le texte le plus complet et le plus précis que l’on puisse trouver en Français sur cette voiture : le texte fidélement reproduit du panneau explicatif situé devant le stand de l’exposition :
PX33 (1933) marque un tournant pour Mitsubishi comme pour l’industrie automobile nippone, car il est alors la première voiture particulière japonaise à 4 roues motrices. Quatre prototypes seulement de cette torpédo seront construits à l’époque.
Testés intensivement, les quelques véhicules se révéleront extrêmement efficaces. Fait tout aussi marquant : une version diesel – équipée du moteur Mitsubishi Motors 445AD – était en cours de développement lorsque le projet est arrêté. Pour rendre hommage à cet ancêtre, Mitsubishi Ralliart engagera au Dakar 1989 une réplique du PX33.
A noter que deux autres répliques sont exposées au musée Mitsubishi. Appelé « Mitsubishi Auto Gallery », il est situé à Okazaki (Japon), à proximité du centre de recherche et développement du constructeur.
cela mérite bien au moins un article, non ? :-)
A+