Le treuillage est une opération dangereuse et délicate. Nous vous conseillons vivement de demander à la personne qui vous vend le matériel de vous faire une démonstration avant de vous lancer vous-même dans une manipulation mal maîtrisé. En effet, le câble du treuil peut se transformer en une arme redoutable pour vos doigts, mais aussi en un long fouet imprévisible et tranchant.

 Vérifiez régulièrement votre matériel, l’état du câble, des sangles et des manilles.

 Utilisez des sangles pour ne pas blesser les arbres que vous choisirez de fort diamètre.

 Pensez à mettre un poids mort sur le câble pour la cas ou il se briserait.

 Servez-vous de gants.

 Manipulez les treuils à deux.

 Mouflez lorsque ça ne vient pas.

Pour le remorquage, n’utilisez que des sangles (pas de chaînes), au moins 3 fois plus résistantes que le poids du 4x4 le plus lourd du groupe. Attachez les sangles avec des manilles sur des parties solides du 4x4 (pas sur la plupart des pare-chocs, pas sur les barres de directions, et pas non plus sur les pare-buffles !). Les parties les plus solides sont les ponts avant et arrière et les attaches remorques. Pour le reste, demander au garagiste spécialiste de la marque, avant d’utiliser les anneaux d’arrimages par exemple.