[Free Forum 4x4] Une journee de Franchissement

Une journee de Franchissement

mardi 6 juillet 2004
par Cortel
popularité : 14%

Petite sortie avec moi-même

Ceci est un condensé de notre dernière sortie au terrain du Cormier (au sud de Rambouillet). Signalons par ailleurs l'accueil particulièrement agréable du propriétaire.

Donc

Petite sortie avec Pattbo, MG, Cortel, pour chercher un peu les limites de nos engins ... :D Ce serait dommage de perdre ces photos dans le forum "sorties", alors que c'était 100% franchissement et ... ouverture de pistes :lol: :lol:

bon allez,,

Cortel à la caméra numérique, le museau du MG94 .... il a refait la montée 3 fois MAV, 2 fois MAR, pour la prise de vue ... :lol: :lol:

faudrait un jour qu'on fasse une cassette "leçon de franchissement illustrée" .... Web, ça te dit ? :idée:

bref ...

là, pour voir ... :D sans la prétention de monter mais, avec blocage, voir jusqu'où ça peut monter .... comme ça ;)

un lever de roue AV : trajectoire la pire pour passer :lol: :lol: mais c'est amusant ... quoi que, en prenant ce passage dans ce sens, et à cause des arbres, pas facile de trouver une trajectoire qui passe avec les roues à terre .... m'enfin, là c'est vraiment pour la photo :idée: Blocage AR et AV ? (MG me reprendra )

vue de coté. Le cortel qui fait joujou, comme ses enfants, dans la benne :lol: :lol:

pour ceux qui ne sont jamais contents et qui trouveraient à y redire, sachez que MG place ses roues au millimètre, et millimètre ses limites ;)

cortel au même endroit ;) avec son blocage AR il va "creuser" un peu son propre trou ... :D moins facile de passer après, n'est-il pas ? :D :D

donc, là on voit bien le pont, les ressorts, les amortisseurs, la direction, les roues, le pot, le moteur, le ..... instructif non ? :D

un "petit" dévers .. il y avait "un peu " de marge quand même ... mais si MG transpirait, ben nous aussi.... la preuve :

la roue AV gauche est limite "décollage" :lol: :lol: :lol:

après, on s'emmerdait un peu alors on a ouvert des passages comme celui ci : :D

et celui là :

là, commentaires :

montée assez prononcée avec surtout un grand dévers sur la droite qu'on ne voit pas ici.

Ce qui est marrant c'est qu'on était 3, et on a fait selon 3 méthodes différentes ... :idée:

{{MG}} : trajectoire directe en serrant les arbres sur la gauche.
{{Pattbo}} (moi :D ) : beaucoup de manoeuvres pour se placer correctement dans le devers et faire la montée d'un coup (méthode la plus sure en fait)
{{Cortel}} : Au treuil mais allez, je lui laisse la parole (faut dire que Cortel ouvre les zones :-))

Belle descente de marche en biais. Le GR lève bien sa roue arrière droite.

Pattbo s'y colle. L'oeil exercé des spécialistes aura remarqué que dans ce cas de figure (poids sur l'avant), le ressort arrière gauche ne va pas en butée. Le droit est légèrement déboîté.

Pattbo vient revoir son arbre salvateur. Une sorte de pèlerinage quoi ;) . Le passage sera bien moins fougueux que la première fois (l'adhérence était meilleure également) et l'arbre n'aura pas besoin d'intervenir. :idée:

Cortel attaque la falaise. "Mais puisqu'on te dit que ça passe pô !!!" :lol: :lol: :lol:

Pattbo aussi a bien levé la patte. :D

Pendant que Pattbo et Cortel font des pâtés, une petite fée est venue se percher sur ma roue de secours. :)

"Arrête Cortel !!! Tu creuses !!!" :lol: :lol: :lol:
Un des effets de bord des blocages de différentiels : ça creuse très bien en terrain meuble. Les pneus du GR étaient aussi probablement un peu trop gonflés pour ce type de terrain sablonneux.

Ouverture de zone avec la bénédiction du maître des lieux (très sympa soit dit en passant :idée: ).

"Pas écraser les fleurs... Ils en ont de bonnes ces deux là !"

Petite séance de regonflage pour pouvoir reprendre la route en toute sécurité.

Voila les vidéos de nos exploits :

En espérant que vous avez pris plaisir à parcourir cet article et à rêver devant ces photos ou ces vidéos, je vous invite à nous retrouver sur le forum pour organiser d'autres sorties du même type.

MG94, Pattbo et Cortel.