Nissan Patrol GR de 1991. Blocage de pont arrière

[Anonymous]

Lorsque je mets en service le blocage du pont arrière sur mon GR (1991), j'ai des difficultés à le retiré ensuite. Je suis obligé de faire plusieurs manoeuvre pour y arriver et la dernière fois cela a duré 20 minutes. Est ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous? et si oui quel était le diagnostique?
merci

[johnsmotors]

le probleme viens surement de l'electrovanne

il faut que tu regarde si l'electrovanne n'a pas grille

si tu sait pas faire mail moi et je t'expliquerait en detail
johnsmotors@aol.com

[4rouesmotrices]

Il est clair qu'une fonction comme le blocage de différentiel, c'est pas de l'instantané: la commande doit réussir à passer, une fois le bouton tourné.

En clair, en le mettant, c'est pas instantané, faut quelques mètres et un léger rippage des roues. (c'est pareil sur un Mercedes G)

Pour le retirer pareil, parfois c'est instantané, parfois faut un peu plus de temps à la commande pour se libérer. Petits coups d'accélérateur, quelques mètres en avant-arrière, si possible en ligne droite, peuvent l'aider à se dégager.

Mais je ne suis jamais resté là dessus plus de 2 minutes. 20, c'est un vrai problème...