Voir la version complète : Islande 2004
Je pars en Islande au mois aout 2004 , quelqu'un part aussi cet été?
:idée:
voyageur
21/12/2003, 17h42
Normalement oui :D
autour du 14/07 ==> 15/08 3 semaines à préciser
je réfléchis au voyage d'accès :!: (feroé escale ou Bergen )
et à l'itinéraire sur place :?: je rève sur mes cartes :cool:
Toy 120 :)
Je pars le 31 07 au 26 08 ,je fais le tour par Askaja, Myvatn puis la piste qui passe par Kerlingarfjoll (f 35)pour rejoindre Geysir,gulfoss,Landmannalaugar ensuite la piste de Thorsmork (F 249) puis la cote Lakagigar Jokulsarlon et retour au port.
:idée:
voyageur
21/12/2003, 21h04
Effectivement c'est l'essentiel du centre "désert" et des coins les plus interessants recommandés.
Seule Thorsmörk présente qq difficultés réelles "gros gués".
Je pense attaquer 15 jours plus tot si possible car je trouve que la deuxième quinzaine d'aout c'est déjà un peu tard et normalement les pistes du centre "ouvrent" le 14/07 ou n'ouvrent pas du tout ....
Askja et Herdubreid super .....
Myvatn reposant ....
Geisir, Gulfoss Landmanalaugar, le laki (sans brouillard !!!), les orgues de skaftafell .............. à voir
mais aussi Maelifellsandur, Hrafntinnuhraun, et les vallées au nord du Vatanajokull (Kverkfoll) et aussi au nord-est de myvatn hafragilsfoss
enfin toute l'islande ..........
donc j'ai du mal à me fixer un itinéraire
qu'utilises- tu comme cartes et éventuellement comme matériel et/ou logiciel pour "naviguer"
les cartes suffisent car les pistes sont bien balisées mais dans certaines zones peu fréquentées j'aime bien savoir ou je suis précisemment.
Et oui un de plus à rêver sur les cartes .
Pour ma part départ pour l'Islande fin Juin et retour par le bateau du 22 juillet .
On se croisera peut être ( Def 130 + cellule amovible ) ;)
Gaëtan
Normalement oui :D
autour du 14/07 ==> 15/08 3 semaines à préciser
je réfléchis au voyage d'accès :!: (feroé escale ou Bergen )
et à l'itinéraire sur place :?: je rève sur mes cartes :cool:
Toy 120 :)
Salut Gaetan.je suis ton projet sur un autre site...
Pour les cartes et autres je n'ai rien .J'ai fais mon parcours par le net et les renseignements glanés partout.J'ai bien des points GPS mais je n'ai pas encore fait l'investisement.Je pense acheter les cartes sur place et reporter mon traçé. :idée:
Salut Patrick ,
Et bien tu vois je suis à l'inverse de toi . Je n'ai pas trouvé de points gps mais j'ai l'engin !
Quand aux cartes au 1/250 000 , l'agence comptoir d'Islande vend le lot des 9 cartes pour 19 Euros sans compter les frais de port . Je vais sans doute les acheter avant de partir .
Quel guide comptes tu prendre ?
J'ai feuilleté le Routard mais il me semble ( comme souvent ) pas très clair ( mais c'est une question de gout et surtout d'expérience ) .
Le Lonely Planet est en anglais mais semble plus précis .
Le Petit Futé je préfère rien qu'être désobligeant !
Voilà où j'en suis pour l'instant .
Salut Gaetan.je suis ton projet sur un autre site...
Pour les cartes et autres je n'ai rien .J'ai fais mon parcours par le net et les renseignements glanés partout.J'ai bien des points GPS mais je n'ai pas encore fait l'investisement.Je pense acheter les cartes sur place et reporter mon traçé. :idée:
Je voyage toujours avec le routard ,les cartes je vais sans doute faire comme toi .Tu as quoi comme gps? pour les points gps je vais faire en sorte de te les faire passer. :idée:
voyageur
23/12/2003, 09h27
Bonjours à tous deux
Pours les points GPS
je dispose de deux séries
Une perso avec une cinquantaine de points relevés sur le terrain
plus un fichier récupéré sur le net avec ½ points relevés et ½ repris sur des cartes ..
Si vous disposez de l'ADSL on peut en BAL privée parler des cartes (des 250e et des 300e en Jpeg )............... :idée:
Enfin pour les guides il existe aussi de mémoire un guide édité aux éditions de "la Manufacture"
et un très vieux guide peut être réédité aux éditions de "la butte aux cailles"
Michel
Salut à tous. :idée:
Je ne suis pas encore équipé de GPS et je ne sais pas quoi prendre si vous avez des conseils je suis preneur idem pour les points.
J'ai l'ADSL mais en 128. ;)
Pourquoi pas après le 15 08,le temps commence à se dégrader?J'espères que l'on se verra pendant le séjour .
voyageur
23/12/2003, 14h11
pour PRINCE
- les cartes ....on pourra faire un essai en BAL Privée
pour le temps oui et les jours raccoucissent
pour le GPS j'utilise depuis 6 ou 7 ans un GARMIN 12 de base c'est très pratique et suffisant mais il y a plien de modèles beaucoup plus modernes
vois les sites spécialisés
/www.escribe.com/science/gps/index.html?by=Thread
ou passionGPS
Pour NIKOV
je n'ai pas encore regardé cette année mais normalement il n'y avait qu'UNE (1) méthode réelle à part le container c'est la SMIRIL LINE (NORONA)
qui part du Danemark avec escale aux FEROE (2 jours) ou de BERGEN avec la m^m escale mais de 2H
@+ :)
pour Nikov
je confirmes la solution est le Norona depuis le Danemark 3 nuits sur le bateau escale aux iles Féroés ,le retour + rapide 2nuits.Attention le transport est cher.
;)
voyageur
23/12/2003, 17h32
est-ce que qq dispose déjà des tarif 2004 Smiril
pour AR seydisfjordur 4x4 long et passagers ....
merci
J'ai les tarifs 2004 ;)
4x4 - de 5m hauteur + de 1,9m (2,20 avec tente de toit)840e
3 passagers en cabine intérieur 3 pl 3148e
Total 4008e pour moi j'ai reçu confirmation par mail.
( en couchette il y a des cabines 6 et 9pl) :(
Pour ton GPS 12 je voulais faire l'achat d'un Garmin 2 +, ils ont les mêmes carastèristiques.Les autres tu peux rentrer des cartes mais faut il encore avoir les cartes du pays. :idée:
voyageur
23/12/2003, 19h13
merci encore pour les tarifs
je crois que je peux rester en dessous de 1.90 (à voir ...en dégonflabnt peut être ..... pour économiser 400€ ) :(
Le G12 et le 2 + ont effectivement les mêmes caractéristiques sauf une antenne déportable (peut être utile dans certains véhicules et la possibilité de tourner l'écran à 90°)
pour la carto détaillée à intégrer dans le GPS de type Garmin à part celle propriétaire et couteuse et limitée c'est impossible
Il y a l'autre solution ==> du GPS de type externe sans logiciel intégré connecté à un PDA et une carto scannée ou autre avec OZICe ou logiciels semblables ......
ou celle du Garmin connecté au PDA (mais là il faut trouver le bon câble .. ou le bon PDA) :cry:
Pour voyageur :
Voici les principaux tarifs 2004 pour 1 trajet Hanstholm Seydisfjordur :
en aller simple donc à X 2 pour AR ( tarifs Haute saison )
couchette 336 Eur
cabine int 4 pers: 432 Eur
cab ext 4 pers : 480 Eur
cab int 3 pers : 528 Eur
cab ext 3 pers : 600 Eur
voiture H 1,90m L 5m maxi : 276 Eur
voiture H 1,90 2,5m L 5 m maxi : 420 Eur
Par mètre sup 84 Eur
voiture H + 2,50m L 5 m maxi : 486 Eur
par mètre sup : 96 Eur
Pour Prince :
Je possède un gps Garmin 76 sans carto . Il est simple à utiliser . Nous l'avons utilisé cette année au Maroc sans problème . Je l'ai acheté par internet en Angleterre sur ce site :
http://www.gpsw.co.uk/
Compare avec les tarifs Français et prends bien soins de regarder le cour de la £ , parfois ça vuax le coup d'autre ...
Pour ma part je suis inéressé par tous les points gps que vous disposez malheureusement je n'ai pas l'adsl snif !
est-ce que qq dispose déjà des tarif 2004 Smiril
pour AR seydisfjordur 4x4 long et passagers ....
merci
Merci à tous j'attends le Père Noel j'éspères que le GPS sera dans mes chaussures. :D :D
Joyeux Noel à tous :lol: :glouglou:
voyageur
24/12/2003, 10h36
Pour Prince et GM
merci pour les tarifs (2004)
miracle :D je reste en dessous de 1.90 (un petit 1.87 :) )
pour le GPS effectivement j'ai vu un 76 fonctionner c'est un 12 amélioré (très bien)
pour la carto et les points GPS on en reparle
je suis en cours de finalisation du calibrage de toutes mes cartes et à partir de là on pourra relever des points si vous en avez besoin et les comparer à ceux des fichiers qui sont sur le WEB
ceci étant dans 99% des cas les cartes suffisent les pistes étant super balisées (au moins les carrefours)
pour Prince indique moi si l'essai carte est ok ?
@plus
Non ,ne passe pas. :(
Je te réponds par mail.
A+ :glouglou:
En fouinant sur la toile j'ai trouvé ces qq sites qui traitent de l'Islande
pour les cartes :
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Island-Iceland/All_300k/
http://www.lmi.is/landsurvey.nsf/pages/index.html
http://www4.vegagerdin.is/thjonustukort/Grunnur.htm
Infos pratiques :
http://www.livres-montagnes.com/Islande_2/Islande-pratique.html ( je l'ai mis c'est pour le Land :D )
Bonne lecture !!!
2 liens sur 4 qui ne marchent pas . C'est pas terrible :bang:
Bon on va essayé de rectifier le tir :D
http://www.livres-montagne.com/Islande_2/Islande-pratique.html
http://www4.vegagerdin.is/thjonustukort/Grunnur.html?lang=eng
Gaëtan
Merci Gaetan je viens juste de copier les cartes que tu m'avais déja envoyer mais cette fois elle sont bien au chaud.
Pour les points GPS toujours rien, j'ai des problèmes de réception en se moment.Le Père Noel ne m'a pas apporté de GPS je vais donc en acheter un .Ton 76 est simple d'utilisation ? quel avantages en + par rapport au 12 et le II+. :idée:
voyageur
30/12/2003, 19h56
merci Gm pour les liens
très utiles ....
pour prince
il faudra que je te fasse un CD avec les cartes si tu en as encore besoin..... je t'envoi qq points en txt.
en ce qui concerne le GPS je ne sais pas si le II+ existe encore ou le III avec carto il y a peut être une question de prix
l'avantage des II ou III c'est l'écran qui tourne à 90° (plus facile à lire ds certains cas et le fait de le poser à plat ... sur le tableau de bord avec du velcro par ex et enfin l'antenne qui peut se déplacer :) )
mais le 76 est également très pratique voir avis de Gm.
Merci pour tes infos.Je ne peut pas lire les fichiers joint pour l'instant :( .Les cartes j'ai copié sur le site de GM . :idée:
Bonne fête de fin d'année.
Tous passent les cartes et les points.
Encore merci rt :reveillon:
pour info.
Je viens de reçevoir le calendrier de nord -sud évasion .
- du 9 07 au31 07
- et du 6 08 au 31 08
voyageur
31/12/2003, 23h55
pour prince
si tu utilises Nord-sud évasion c'est un vrai spécialiste du pays qui connait parfaitement les pistes :idée:
j'ai fait un voyage avec lui en 1988 et il y va régulièrement depuis 1987
Bonne année à Tous :ange:
Bonne année à tous .
Je ne pense pas utiliser Nord Sud, mon épouse est alergique aux groupes
Je voyage seul ,sauf pour les traversées du Sahara.
Pour l'Islande je pense faire de même ,mais un bout de piste,surtout pour le passage de gués profond ,est un plus . :idée:
En fouinant sur la toile j'ai trouvé ces qq sites qui traitent de l'Islande
pour les cartes :
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Island-Iceland/All_300k/
http://www.lmi.is/landsurvey.nsf/pages/index.html
http://www4.vegagerdin.is/thjonustukort/Grunnur.htm
Infos pratiques :
http://www.livres-montagnes.com/Islande_2/Islande-pratique.html ( je l'ai mis c'est pour le Land :D )
Bonne lecture !!!
Bonjours les islandais
le 1 er lien est seul intéressant que je connaisse à ce jour. malheuresement les cartes au 300 000sont des scans de cartes papiers. leur calibration avec OZI est quasi impossible.
le deuxième lien est site d un éditeur islandais de cartes.
L an dernier j ai commande leur CD n1 avec les cartes au 250 000. (le cd n2 est tout nouveau est semble contenir + de 80 cartes au 100 000)
Ils sont très pro j'ai reçu le cd qui comprend un soft de nav qui semble facile d'accès mais pour le tester depuis la France bof :cry:
l arnaque car arnaque il y a ce que contrairement à ce qu ils laissent entendre le copier coller d une carte est impossible ou alors seulement pour une zone de la taille d un timbre poste.
bien entendu les cartes sont dans un format propriétaire (.it) :grr: et à ce jour je n ai pas réussi à les ouvrir avec un soft pour les étalonner avec OZI.
Si qq a la solution je suis preneur.
pour info le meilleur bouquin aux dires de ce qui sont partis est
le guide de l'île aux volcans de Guy Bordin aux éditions les guides du voyageur
le meilleur reçit 4x4 que j ai trouvé au sur
http://christophe.gattardi.free.fr/
l'auteur est sympa et a répondu a mes questions
Bonjour,
J'ai vu que gm partait entre fin juin et le 22/07. Nous nous comptions partir (et revenir) une semaine plus tot.
Es-ce une bonne periode ? Qu'en est-il de l'ouverture des pistes traversant le centre du pays ? J'ai regardé sur http://www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Files/Openingofmountainroads/$file/fjv_eng.pdf sans, pour le moment, trouver les pistes mentionnées... je télécharge ce soir (là, je suis au taf) les cartes entraperçues sur http://mapy.mk.cvut.cz/data/Island-Iceland/All_300k/
A+
Pour Prince :
J'ai choisi le garmin 76 car il me semble être pour un bon compromis entre le gps avec carto et un gps simple . Il est axé marine mais pour les parcours terrestres il est très bien . Nous l'avons utilisé au Maroc l'été dernier sans aucun souci
d'utilisation . Je ne peux malheuresement pas faire un comparatif plus précis puisque c'est mon 1er gps .
Pour Arno :
Quand pars tu exactement ?
Merci à tous pour les infos. :idée:
Les pistes de l'intérieur ouvreent à la mi juillet.
gm je vais voir pour un gps 76 ;)
J'ai reçu un mail e Georges de Lyon qui par en Juillet :idée:
Je t'envois les cordonnées de Geoges par mp.
Il a une adresse sur Lyon pour les billets et renseignents pour les dates d'ouverture des pistes. :idée:
Pour l'ouverture des pistes je pensais qu'elles ouvraient à partir du début juillet mais que tout dépendait de la fonte des neiges .
Si vous avez plus d'infos .
Merci :idée:
Salut Gaetan regarde les infos d'Arno .Les pistes ouvrent en effet dès la fonte des neiges ,début juin jusqu'a mi juillet.
F26 le 9 06
F821le 14 07
exemple donner par Geoges de lyon. :)
Ben comme disait une certaine chanteuse " je voudrais bien mais j'peux point ...." Sur le site sur l'ouverture des routes je n'arrive à ouvrir qu'une carte du pays et rien d'autre !
heu j'ai du louper un épisode mais où sont les infos de Georges ?
Salut Gaetan regarde les infos d'Arno .Les pistes ouvrent en effet dès la fonte des neiges ,début juin jusqu'a mi juillet.
F26 le 9 06
F821le 14 07
exemple donner par Geoges de lyon. :)
voyageur
16/01/2004, 23h01
Autant que je m'en souvienne les dates d'ouvertures ne sont qu'indicatives en fonction de l'état du sol dans la zone concernée.
L'objectif n'est pas d'assurer que l'accès est possible, mais bien de protéger le sol ..... donc certaines années, des pistes ou zones n'ouvrent pas. Il faut attendre d'être sur place pour le vérifier !
Enfin il y a des pistes ou on trouve encore des congères en août et même plus "plaisant" des années ou il tombe 40 cms de neige à l'Askja le 15 Août et ça c'est du "vécu personnel" :D
Alors bon courage à tous et peut être RV sur place entre le 14/7 et le 15/8
Mon traineau sera normalement un ToY 120 Gris :lol:
L'épisode , Georges correspond avec moi par mail mais je sais qu'il nous suit sur le forum. :(
En effet les dates sont approximatives et sont fonction du temps.
Je ne comprends pas que tu recois la carte et pas le reste, les dates sont juste au dessus .????????? ;)
Je serais avec mon toy hj61 (gris foncé et gris clair)en aout du 5 08 au 26 08. :idée:
Dommage on ne pourra pas tous se croiser . Pour notre part nous serons en Islande fin juin et jusqu'à la 3ème semaine de juillet .
C'est avec un Def 130 blanc et une cellule amovible que nous partons .
Aujourd'hui je viens de mettre de nouveaux chaussons au Land en prévision du départ . C'est encore loin mais ils nous serviront également pour nous amusé dans la région !
Tu pars avec quoi comme pneus mixte ou mud.Mon choix s'est porter sur des BF all terrain.
Tu as déja fait de la piste avec ta cellule?J'avais un vw syncro avec une cellule Henry mag et ils n'ont pas aimer la piste. :(
,parcontre le confort d'étape. :idée:
Je viens de voir ton site et tu as fait de la piste avec ton land :idée:
Alors tes impressions?
au fait tu as reçu mes scanns???
non ,mais je passe te voir dans la semaine ;)
Pour les pneus je viens de faire monter des BF en mud . Ca change un peu la conduite et surtout le bruit et les vibrations sont plus importantes . Mais je préfère ce type de pneus à des mixtes pour pouvoir faire face en tout terrain .
Pour mes impressions de voyager avec une cellule :
Avant d'avoir un 130 et une cellule nous avions un camping-car donc passer à une cellule s'expliquait assez naturellement .
On en avait assez de casser du matos sur le camping-car et pourtant question pistes c'était vraiment quand on ne pouvait pas faire autrement !
Sinon question conduite il y a 2 choses qui nous font vraiment flipper se sont les dévers et le sable mou . A part ça nous ne faisons pas le Paris Dakar donc ça passe et comme tu le dis à l'étape c'est plus confortable qu'une toile de tente surtout quand on voyage avec de jeunes enfants .
Notre cellule est assez agée donc niveau casse on en a eu un peu .
Pour la monter dans la benne du Land on a été obligé de fabriquer un chassis et malheureusement le dit chassis c'est cassé en 2 !
Au Maroc pas de souci un coup de soudure et hop c'est reparti .
Par contre si cette galère nous arrive en Islande on risque de moins rigoler :grr:
Nous avons donc décidé d'en faire faire un autre plus robuste .
En conclusion c'est confortable et beaucoup plus polyvalent qu'un camping-car et surtout ça passe presque partout ;) que du bonheur !
Je viens de voir ton site et tu as fait de la piste avec ton land :idée:
Alors tes impressions?
Merci pour tes impressions elles recoupent les miennes.Les soucis avec la cellule sont la capucine sur piste qui rentre en vibration et les dévers .
pourquoi des muds en islande ? Les récits d'autres voyageurs le font avec des mixtes(BFG at) .
Pourquoi des muds ?
Et bien des mixtes auraient sans doute fait l'affaire mais plusieurs personnes m'ont raconter que le sol de certaines pistes est très abrasif ( pierres ponce et lave ) et que la résistance de pneus mixtes est moins importante que les muds sur ce type de terrain .
Pour ce qui est de la cellule je n'ai pas trop ressenti le problème des vibrations même sur de la tole ondulée , il suffit de prendre le bon rythme . Par contre le sable mou est un gros problème car ma cellule pèse relativement lourd ( env 800 kg avec le plein d'eau ) . Le problème je ne peux pas trop dégonfler à cause du "balant" car j'ai peur de déjanter !
Merci pour tes impressions elles recoupent les miennes.Les soucis avec la cellule sont la capucine sur piste qui rentre en vibration et les dévers .
pourquoi des muds en islande ? Les récits d'autres voyageurs le font avec des mixtes(BFG at) .
je garde mes BFG all terrain les carcasses sont (parait il )les mêmes que les muds.Mais pour l'islande je me pose la question de la garde au sol(31/10,5x15)
quelle dimension de pneus sur ton land (750x16)?Pour le sable tu peux essayer une monte plus large (255/85x16)
Mes mixtes sont en 7;50 mais les Bf sont en 235 85 16 .
De toute façon je les ai fait monter samdi et j'espère qu'ils vont me durer un bon bout de temps donc pour les 255 se sera pour beaucoup plus tard !
je garde mes BFG all terrain les carcasses sont (parait il )les mêmes que les muds.Mais pour l'islande je me pose la question de la garde au sol(31/10,5x15)
quelle dimension de pneus sur ton land (750x16)?Pour le sable tu peux essayer une monte plus large (255/85x16)
Je viens de trouver un nouveau site très complet sur le pays et c'est en français .
http://toutsurlislande.free.fr/frame2.html
Bonne lecture ;)
bonne piste :idée:
A+
voyageur
22/01/2004, 19h45
J'ai fixé les dates et retenu les billets ...
départ BERGEN le 20/07 retour le 14/8 par le danemark
pour les pneus, les terrains sont variés (désert de cendre grise qui ressemble à du sable fin ou lave et ponce dure ou pistes en pierres et cailloux cassantes genre maroc ....) donc tous les pneus sont bons, il faut adapter la conduite, quand aux dimentions .. j'ai utilisé du 31 /10.5x 15 et du 235/80 x 16 selon les véhicules et même du 235 x 70x16 M+S sans problèmes
Pour le dernier site, merci Gm cela à l'air interressant.
on se croisera donc peut être la-bas :)
merci pour les pneus .
Je n'ai pas encore retenu ma place départ le 31 07 retour le 28 08 soit du 6 08 au 26 08 sur place ,on devrait se croiser.
A+
est ce que quelqu'un sait quel est le nombre de personnes dans un même box pour dormir "en classe couchette" ?
Toujours au sujet du bateau comment est ce chauffé ( c'est pour prévoir quel type de couchage à emporter ) ? Il y fait bon , chaud ou très chaud ou froid ?
Sinon existe t il un guide papier sur les iles Féroës ?
voyageur
03/02/2004, 21h50
est ce que quelqu'un sait quel est le nombre de personnes dans un même box pour dormir "en classe couchette" ?
Toujours au sujet du bateau comment est ce chauffé ( c'est pour prévoir quel type de couchage à emporter ) ? Il y fait bon , chaud ou très chaud ou froid ?
Sinon existe t il un guide papier sur les iles Féroës ?
Sur la brochure de la Smyril ils indiquent "compartiments de 6 ou 9 mixtes - prévoir un sac de couchage et possibilité de louer des couvertures......"
Pour le nouveau NORONA 2003 !!!
Pour les FEROES je ne connais pas de guide "papier" , voir www.tourist.fo ou www.faroeislands.com
il y a aussi des cabines de 2 ,3 ,4 pl lorsque tu réserves demande en couchette 6pl.Pour le chauffage à bord je ne fais aucun soucis.
:idée:
A ne pas louper demain soir sur la 3 (le 6/02), Thalassa sur les îles feroés ;)
Pour voyageur:
Merci pour les sites j'y vais de ce pas !
Pour une fois deamin soir , je vais regarder la boite à grimace !
A ne pas louper demain soir sur la 3 (le 6/02), Thalassa sur les îles feroés ;)
voyageur
06/02/2004, 21h48
Pour voyageur:
Merci pour les sites j'y vais de ce pas !
Pour une fois deamin soir , je vais regarder la boite à grimace !
Pour Gm et pat 39, si vous avez regardé Thalassa
Le premier reportage sur Gjovj! le petit village avec la faille et un escalier pour descendre les bateaux ...
il y avait il y a 4 ans une pension de famille et une sorte de gite d'étape, cela peut-être un bon plan pour les 2 jours d'escale, s'ils existent toujours
Le site est Fabuleux :idée:
Pour Gm et pat 39, si vous avez regardé Thalassa
Le premier reportage sur Gjovj! le petit village avec la faille et un escalier pour descendre les bateaux ...
il y avait il y a 4 ans une pension de famille et une sorte de gite d'étape, cela peut-être un bon plan pour les 2 jours d'escale, s'ils existent toujours
Le site est Fabuleux :idée:[/quote]
Ce petit village m'a bien plu mais Voyageur sais tu s'il est possible de camper ( sauvage ou officiel ) dans cette région ?
voyageur
06/02/2004, 22h15
Ce petit village m'a bien plu mais Voyageur sais tu s'il est possible de camper ( sauvage ou officiel ) dans cette région ?
Oui bien sur ..... je crois me souvenir d'un camping dans ce même village
Je ne réveille pas ma navigatrice ce soir :bang:
mais je confirme demain :lol: :lol:
De plus en plus envie de partir avec le reportage, tout le monde devant la télé. :idée:
Petite demande ,je suis en train de préparer les vêtements pour le voyage.
Je pense prendre un coupe vent et un polaire mais pour le pantalon vous pensez prendre quoi(étanche).
Nous avons des chaussures de rando montante et étanche( merci les soldes).
Les sacs de couchages quelle température choisir (+5/0° ou 0/-10°)? ;)
voyageur
07/02/2004, 09h55
De plus en plus envie de partir avec le reportage, tout le monde devant la télé. :idée:
Petite demande ,je suis en train de préparer les vêtements pour le voyage.
Je pense prendre un coupe vent et un polaire mais pour le pantalon vous pensez prendre quoi(étanche).
Nous avons des chaussures de rando montante et étanche( merci les soldes).
Les sacs de couchages quelle température choisir (+5/0° ou 0/-10°)? ;)
C'est vrai que le vent certains été est omniprésent et qu'il est difficile de faire sécher les vêtements dans la voiture !!!
Quand les enfants étaient petits ils utilisaient un pantalon "kways" au dessus du jean' s ... facile à mettre et enlever
Une bonne veste de rando (l'eau glisse dessus) et assez longue c'est le top :)
Si vous roulez seuls il peut être utile pour passer certains gués de posséder des cuissardes ou pantalon de pécheur :idée:
pour les sacs de couchage, en camping extérieur et dans les cabanes de montagne non chauffées il vaut mieux 0/-10° voire -20° :D
Merci pour tes réponses :idée:
Pour qui n'est pas rebuté par l'anglais le guide Lonely Planet regroupe 3 pays dont 2 qui nous intérresse ( Iceland , Feroe Islands et Greenland )
L'édition n'est pas très récente ( 2001 ) mais bon les pierres et les paysages ne changent pas de place !
voyageur
10/02/2004, 17h10
effectivement le Lonely Planet :idée:
mais j'ai retrouvé datant de 1998 un guide "gratuit" distribué par l'office de tourisme en arrivant à seydisfjodur qui s'intitulait
"ARROUND ICELAND" c'était une version anglaise mais avec une mine de renseignements puisqu'édité à partir des contributions commerciales locales
Hotels , refuges, B & B, agences avec les adresses et n° de téléphones de tous les services publics, des piscines et beaucoups d'autres infos utiles
Je CHERCHE donc une version plus RECENTE :?:
l'adressse internet et le fax indiqués ne répondent plus ....
Corona-Letizia
10/02/2004, 22h29
Pour le Lonely planet, info dernière minute éditeur : attendez mai 2004 nouvelle édition prévue pour Islande et Féroé.
Autre guide très précis :Guide de l'île aux volcans, Ed. Marcus, Collection les guides du voyageur (mais il a déjà quelques années).
@+ sur les pistes cet été !
:cool: C-L
quand pars tu Letizia? ;) Merci pour les infos à tous. :idée:
Corona-Letizia
11/02/2004, 21h45
Départ prévu d'Hanstholm le 10/07 retour le 19/08. Vieux Camion iveco 35/10 4x4 rouge pompier à l'avant. Impossible à manquer sur les pistes ou au fond d'un gué. Le seul camion rouge en Islande pendant cette période. Manque juste le girophare !
Je suis peut-être up-to-date, mais je viens de lire les messages de décembre : les cartes chez Comptoir d'Islande, c'est 19 € LA carte pour les 9 cartes au 250 000e et 13 € LA carte pour les 115 cartes au 100 000e.
Ciao ! :cool:
Je serais en Islande dans la même période ,si je vois un camion de pompier perdu dans un gué je sors l'apéro :glouglou:
voyageur
12/02/2004, 20h34
même période également 22/7 - 12/8
nous sommes actuellement 2 Toyota(s) KDJ 120 un gris et un vert
donc ok pour l'appéritif au bord d'un gué avec le camion de pompier :lol: :lol:
si vous voulez faire des économies les 250 000 sont largement suffisantes
et même uniquement dans les zones ou vous faites de la piste difficile (à trouver)
sur les 9 cartes certaines me paraissent inutiles, je n'utilise réellement que les 5 - 6 et 8 plus une 500 000 générale sauf bien sur si vous faites le maximum à pieds dans ce cas des 100 000 :idée:
voir aussi le lien pour télécharger les cartes au 300 000 et qq 100 000 (N-O)
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Island-Iceland/
Départ prévu d'Hanstholm le 10/07 retour le 19/08. Vieux Camion iveco 35/10 4x4 rouge pompier à l'avant. Impossible à manquer sur les pistes ou au fond d'un gué. Le seul camion rouge en Islande pendant cette période. Manque juste le girophare !
Je suis peut-être up-to-date, mais je viens de lire les messages de décembre : les cartes chez Comptoir d'Islande, c'est 19 € LA carte pour les 9 cartes au 250 000e et 13 € LA carte pour les 115 cartes au 100 000e.
Ciao ! :cool:
Ben j'crois qu'on se croisera peut être . On y sera également dans cette période . Donc si on croise un Iveco pompier ( sans pin-pon ! ) dans un gué , on sort quoi l'apéro ou la sangle ? :D
Mais à mon avi j'crois que se sera nous au fond du gué et vous avec les bouteilles :lol:
Euh pour la sangle on peut négocier ou pas :?:
Pour le Lonely Planet si j'avais su cela la semaine dernière j'aurai attendu la fin Mai :~:
Vous avez une préférence pour l'apéro? :lol:
voyageur
12/02/2004, 20h49
Vous avez une préférence pour l'apéro? :lol:
oui ......... un "truc" qui se boit à l'eau des glaciers :D
une menthe par exemple :lol: :lol: :glouglou:
J'ai en permanence se genre d'apéro dans le toy ou cas ou :lol: :glouglou:
voyageur
13/02/2004, 18h02
Je viens juste de fixer R-V à GM sur le port de seydisfjordur :)
Compte tenu de nos dates on arrivera bien à la boire sur place notre " menthe glacée" :glouglou: :glouglou: :glouglou:
un rdv sur le port quand? :idée:
voyageur
13/02/2004, 18h16
un rdv sur le port quand? :idée:
regarde la discussion jordanie :lol: :lol: et oui on voyage beaucoup :D en paroles .....
R-V le 22/7 il monte dans le bateau et j'en descend :ange:
Bien vu :glouglou: .J'arrive moi le 5 08 et retour le 26 08 donc tu seras sur le retour .Je commence mon périple par le haut de l'île(sens inverse des aiguilles) ET vous ?
J'ai lu le post sur la Jordanie je ne connais pas encore(les Pays de l'est lAfrique de nord et la turquie) a voir pour les prochains voyages :idée:
voyageur
14/02/2004, 09h35
Bien vu :glouglou: .J'arrive moi le 5 08 et retour le 26 08 donc tu seras sur le retour .Je commence mon périple par le haut de l'île(sens inverse des aiguilles) ET vous ?
J'ai lu le post sur la Jordanie je ne connais pas encore(les Pays de l'est lAfrique de nord et la turquie) a voir pour les prochains voyages :idée:
Deux semaines communes et a priori par le Nord aussi au moins sur les 3 premiers jours, après c'est très compliqué... :D on descend vers le vatna puis l'askja puis vers l'ouest on remonte plein nord vers myvatn puis ouest puis encore plein sud vers landmana etc .... un détail précis quand cela sera finalisé tout en laissant la place à l'improvisation sur les lieux même (météo, pistes fermées etc ...)
Je pense que si on se voit la chance sera avec nous,peut-être vers Myvatn :) .Vous dormez comment? Moi en sauvage dans la tente de toit :idée:
Je pense que si on se voit la chance sera avec nous,peut-être vers Myvatn :) .Vous dormez comment? Moi en sauvage dans la tente de toit :idée:
Pour notre part on privilégie également le camping sauvage .
Est il possible et autorisé ( quand cela se présente ) de dormir sur les parkings des sites ( gulfoss , geysir etc ) :?:
Je sais qu'il est impossible de dormir dans les parcs nationaux mais en dehors des parcs est il facile de trouver un endroit ? Vu le nombre d'habitant au km carré je pense que ça ne doit pas poser d'énorme problème mais mieux vaut se renseigner ;)
Pour les iles Féroes , un ami m'a passé un petit guide ( en anglais ) ainsi qu'une carte édité par l'OT des Féroes ils ont un site ( que je n'ai pas essayé ! )
http://www.faroeislands.com
D'après les renseignements d'autres voyageurs le sauvage est toléré sauf dans les parcs ,il demeure que le camping sauvage est interdit .Il faut être discret,moi je recherche la tranqilité.J'utiliserais les campings dans les villes ou pour faire une lessive (sèche linge).Pour les Féroés je ne sais pas encore mais sauvage surement. ;)
D'après les renseignements d'autres voyageurs le sauvage est toléré sauf dans les parcs ,il demeure que le camping sauvage est interdit .Il faut être discret,moi je recherche la tranqilité.J'utiliserais les campings dans les villes ou pour faire une lessive (sèche linge).Pour les Féroés je ne sais pas encore mais sauvage surement. ;)
Pour le camping sauvage , je ne m'inquiète outre mesure . Dans de nombreux pays c'est interdit ( même en France ) et l'on arrive toujours à se débrouiller et comme tu dis Pat il faut rester discrêt .
Pour ça on a l'habitude :discute: :glouglou: :grr: :D
voyageur
15/02/2004, 09h52
Je pense que si on se voit la chance sera avec nous,peut-être vers Myvatn :) .Vous dormez comment? Moi en sauvage dans la tente de toit :idée:
Aucun problème pour le "sauvage" sauf près des sites et parcs dans ce cas il y a toujours un camping et cela n'a rien à voir avec ceux de france
pas toujours d'eau chaude ou de douches mais propreté impec. calme et très souvent une piscine à qq mêtres
Campings convenables à Myvatn, Geysir/gulfoss skaftafell etc .....
Enfin si cela n'a pas changé depuis 4 ans il suffit de demander dans les hameaux et pour une somme modique tu poses ton sac sur le parquet ciré ( salles de classe, théatres, lycées, maisons communales, etc.... et souvent douche + cuisine ....) :idée:
Pour le couchage dans les écoles etc... je pensais qu'il fallait réserver.Un e bonne idée pour faire sécher et dormir au sec. :idée:
voyageur
15/02/2004, 10h37
Pour le couchage dans les écoles etc... je pensais qu'il fallait réserver.Un e bonne idée pour faire sécher et dormir au sec. :idée:
Les réservations c'est plus pour les gros refuges dans les zones de départ de rando par ex-landmnanalaugar ...
quand tu as des cars entiers de nouvelles frontières qui débarquent, là tu n'as plus qu'à aller dormir dehors ... :cry: :cry:
mais une ou deux voitures dans les petits villages et nous avons toujours été hébergé :) (peut-être la chance ! :~: )
Je suppose que vous envisagez d'aller faire trempette dans les sources d'eau chaude . Mais petite question des enfants est ce que le fond est en sable ou pleins de cailloux ?
Si cailloux perception de santiags de plage :lol:
Ca va être choutte :D
Voila une question qu'elle est bonne .Je ne sais pas ,mais voyageur nous le dira. :D
Quels ages tes enfants? Les miennes sont grandes le virus des voyages fonctionne la première travail dans le tourisme et la seconde voyage toujours avec nous et prendra le volant cette année :( après une initiation a la condiute en TT ;)
Jeudi je vais passer a l'agence pour régler les billets :idée:
Voila une question qu'elle est bonne .Je ne sais pas ,mais voyageur nous le dira. :D
Quels ages tes enfants? Les miennes sont grandes le virus des voyages fonctionne la première travail dans le tourisme et la seconde voyage toujours avec nous et prendra le volant cette année :( après une initiation a la condiute en TT ;)
Jeudi je vais passer a l'agence pour régler les billets :idée:
Pour nous ça y est les réservations sont faites .
Mes enfants sont beaucoup plus jeunes que les tiens ( 8 ans et 5 ans )
Mais l'ainé commence (sur mes genoux) à touner le volant du Land ;)
maruku landmaniac
25/02/2004, 16h31
salut
je surveille votre conversation ;)
nous en voulez pas car c'est une destination qui est dans nos projets!!!!, et comme nous enfants ont 9 et 7 ans , je suis interressé par ton experience gm!!!
vous avez koi comme land?, vous avez une tente de toit laquelle?
pour nous cet été c'est l'ecosse! on s'approche!
marc
salut
je surveille votre conversation ;)
nous en voulez pas car c'est une destination qui est dans nos projets!!!!, et comme nous enfants ont 9 et 7 ans , je suis interressé par ton experience gm!!!
vous avez koi comme land?, vous avez une tente de toit laquelle?
pour nous cet été c'est l'ecosse! on s'approche!
marc
Il n'y a pas à t'en vouloir de surveiller ces messages . Je ne sais pas ce qu'en pense les autres mais pour moi c'est fait pour ça ( informer , découvrir etc )
Comme Land , c'est un Def 130 sans tente de toit mais avec une cellule amovible . L'Ecosse ça doit être sympa avec un Land . J'y suis allé mais il y a très longtemps mais avec un sac à dos ;) .
Quel type de Land as tu ?
Oui c'est fait pour ça , donner des tuyaux à tous et envie de partir :D
http://perso.wanadoo.fr/saga.gilabert/index.html
[quote=maruku landmaniac] L'Ecosse ça doit être sympa avec un Land . J'y suis allé mais il y a très longtemps mais avec un sac à dos ;) .
L'ecosse c sympa, land ou pas, moi je conseille le nord ouest encore sauvage.
Nous aussi ecosse cette année 2004 et peut etre l'année prochaine islande (la derniere fois, l'islande, c'etait il y a 15 ans avec un niva....)
maruku landmaniac
26/02/2004, 08h58
re- bonjour!
sympas le site!;)
nous nous sommes en 110TD5 sw avec une tente de toit medouin 4 places
et a default d'islande, on va faire l'ecosse ouest , les iles, et les hightlands, mais pas l'est , car on me l'a deconseillé, ( pas beau a cause de l'industrie pretroliere de la mer du nord!
, on verra bien!
et pour l'islande à 4 vous avez un budget de combien a la louche!!
parce que le beateau et la bouffe c'est pas donnés:(
@+
marc
re- bonjour!
on va faire l'ecosse ouest , les iles, et les hightlands, mais pas l'est , car on me l'a deconseillé,
C un bon conseil.
L'ouest est tres jolie, les iles hebrydes sont calmes, L'ile de skye.... rahaahhhh vivement cet été.
Et j'ai hate de revoir l'année prochaine myvatn, let surout le landmanalaugar.
Le prix du bateau pour 3 per en cabine de 3pl + le 4x4 avec la tente de toit + 1,9 m = 4100e assurance comprise,tu rajoute 1000e est tu as le budget pour 3 en Islande :idée:
Le prix du bateau pour 3 per en cabine de 3pl + le 4x4 avec la tente de toit + 1,9 m = 4100e assurance comprise,tu rajoute 1000e est tu as le budget pour 3 en Islande :idée:
Même si notre Land est un peu encombrant avec sa cellule , le budget est inférieur car mes enfants sont jeunes ( 1 paie 1/2 tarif et l'autre est gratuit ) . De plus nous avons pris la formule couchettes .
Au total : 2859 Euros hors assurances .
1000 Euros sur place : ça me semble un peu juste Pat ( même si on a réussi à passer un peu plus de nourriture que nous en autorise les Islandais ) .
Pour ma part j'ai prévu le double sur place ( et je ne compte pas aller à l'hotel ni au resto ! )
Une petite question :
Pour l'instant je n'ai pas de schnorkel . Est ce réellement indispensable pour l'Islande ?
Je me dis pour l'instant ( mais j'attends vos remarques ;) ) que si l'on a un schnorkel on a un surcroit de confiance pour progresser dans un gué mais que ce surplus d'optimisme peut nous mener parfois à des soucis supplémentaires . On aura plus tendance à vouloir franchir un gué profond sans parfois pensé que le courant est fort ou tout bêtement à aller le sonder sous prétexte qu'on a cet accessoire .
Qu'en pensez vous ?
Tu as raison 1000e est trop juste ,je prend le maxi de bouf avec moi .
pour le snorkel idem ,je ne pense pas qu'il va me servir mais un trou pas prévu sous l'eau et hop.Comme nous serons seul je ne mettrais pas en péril notre vie et notre voyage par exces de confiance donc prudence .
Le snorkel prend l'air plus haut et avec moins de poussière il te servira pour d'autres voyages.Si tu penses en mettre un fait le maison :idée: ,tu trouvera bien un plan, car dans le commerce ils sont cher et la qualité pas terrible.
Pour le prix du passage en bateau malgrès ta cellule est bien placé.
Mes femmes préfèrent le confort :lol:
voyageur
29/02/2004, 21h21
Je rentre de vacances et m'empresse de répondre :D :D
après une semaine de neige et de soleil (une mise en bouche pour l'islande en quelque sorte avec -18 au sommet des pistes :)
Voila une question qu'elle est bonne .Je ne sais pas ,mais voyageur nous le dira. :D
Les baignades naturelles en eau chaude ==> la pluspart en "rocher" au fond avec de la mousse mais pas besoin de santiag même de plage :lol:
Pour le coût de la vie, deux choses on trouve maintenant du choix dans les super-marchés alimentaires mais assez cher. Le premier est à egilstadir après le bateau
De plus je n'ai plus en mémoire la quantité mais l'importation est limitée à qq Kgs par personne et pas de "frais " (charcuterie et légumes !!!)
Je vais rechercher dans mes "archives" si j'ai des prix ou des références mais + 1000 € surement ensuite pensez aussi dans le budget à la taxe diésel à l'entrée et a quelques hébergements payants dans les campings des villes + les piscines etc .....
maruku landmaniac
03/03/2004, 11h43
bonjour!
il me semble bien qu'il est interdit toute "bouffe" dite fraiche, liquide compris: style lait etc, meme pour le vin je crois:(
que du dehydraté!!! , car sur place ca doit etre tres chere
et pour la taxe gaisoil c'etait 500 fr il y a 7 ou 8 ans !!!
mes renseignements datent un peu désolé!
@+ marc
Bonjour tu as raison, 3kg par personne ,mais les véhicules ne sont pas tous fouillés de plus pour ma part je vais cacher le maxi dans les effets perso etc....
pour la taxe sur le gasoil elle est toujours d'actualité :(
Effectivement la taxe diesel est toujours en place .
On peut la payer sur le bateau ou au port de débarquement .
Elle se calcule par rapport au temps resté sur place ( en semaine ) ainsi que sur le poids du 4x4 .
Sinon je viens de recevoir le récit complet d'un camping-cariste qui a fait le voyage l'année dernière avec détails sur le budget parcours etc ...
Je vous tiens au courant si je trouve des infos .
voyageur
06/03/2004, 17h38
Pour les véhicules, utilisant un carburant autre que l'essence, on doit payer une taxe sur le poids pour chaque semaine entamée,
http://www.icetourist.de/islande/informations_generales/disel.phtml
voir les tarifs en KIS sur le lien ci-dessus
Je viens d'acheter le guide de l'ile aux volcans de Guy Bordin et les autres !
Il a l'air pas mal fait malgré son age . Dernière édition 1997 .
Les rubriques sur les la faune et la flore sont conséquentes avec qq photos ou dessins .
Seul regrêt les cartes ne sont pas à la hauteur de l'ouvrage .
merci pour le tuyau .J'ai retenu ma place en cabine intérieur. Dès le beau temps je reprends les finitions de l'aménagement etc ...
maintenant c'est sur, j ai ma réservation pour l islande cet été.
Sur place du 22/07 au 26/08
reste plus qu a préparer le parcours
actuellement je me penche sur celui-là
http://perso.wanadoo.fr/saga.gilabert/index.html
sur celui là
http://christophe.gattardi.free.fr/
et en plus un parcours de 14 jours en 4x4 spécial grandes pistes intérieures (paraît il)
De plus d ici qq semaines j aurais fini mes 9 cartes au 250 000 calibrées pour ozi
(si cela interesse qq un)
Par contre pour l instant j ai rien sur les féroes.
je suis en islande à la même péroide .Je pars le 31 07 pour les Féroes et retour comme toi le 26 08.Vous êtes combien de personnes et avec quoi.
Ton circuit lorsque tu l'auras fait m'intéresse. :idée:
Salut Fabrice ,
Pour les Féroes la seule chose que j'ai trouvé au niveau des guides c'est le Lonely Planet ( en anglais ) .
Sinon on se croisera peut être mais seulement sur les files d'attente car le jour où tu arrives j'en repartirai :(
on est deux (avec mon amie) dans un merca (patrol baroud long avec lames) 2001 à pavillon de toit rehaussé et l équipement qui nous permet de cuisiner et dormir dans le 4x4 quand les conditions atmo l exigent comme cet hiver au cercle polaire
Fabrice ,tu aimes le froid :lol: :lol:
voyageur
18/03/2004, 21h19
Cela va créer un "embouteillage FRANCAIS" le 22/07 sur le port de seydisfjordur car nous sommes 2 Toyota et 8 personnes :)
et je dialogue avec un autre voyageur pour la même date
pour les FEROES
www.tourist.fo
ou
www.faroeislands.com
Mais vous êtes déja 3 4x4 avec fabrice ,c'est une rando du forum :lol:
tu pars à 4 par 4x4?Et le l'autre équipage ? :) :)
voyageur
20/03/2004, 09h29
Mais vous êtes déja 3 4x4 avec fabrice ,c'est une rando du forum :lol:
tu pars à 4 par 4x4?Et l'autre équipage ? :) :)
Oui 4 dans chacun des 3 voitures :)
il faudra peut être faire comme "nouv. front." et affréter directement un CAR 4x4 comme cela plus de problème pour les gués :D et on balade directement notre cuisine, restaurant, garderie, etc ....
plus sérieusement "l'autre" 4x4 est un 61 qui prépare très rigoureusement son voyage..... et qui roule "seul"
Ton 61 m'intéresse ,tu vois pourquoi! La préparation de son 4x4 comparer au mien des fois ... :idée:
voyageur
20/03/2004, 20h44
Ton 61 m'intéresse ,tu vois pourquoi! La préparation de son 4x4 comparer au mien des fois ... :idée:
je lui communique les coordonnées du forum et je lui demande de te contacter
Bonjour
Nouveau venu par l'intermédiaire de Michel, je prends contact avec le forum pour échanger des infos ou des pts de vues. Actuellement en préparation d'un périple en Islande (17/07 au 07/08) avec mon 61, je reste à votre disposition pour étoffer mutuellement nos connaisances.
Cordialement
Jean-luc
NB: mon pseudo habituel est TOYHJ61, je l'ai un peu modifié pour éviter les confusions :)
merci gm ,salut wohj61 et bienvenue sur le forum.J'ai aménagé mon hj 61 pour le voyage ,toutes la partie arrière est un grand coffre avec des compartiments acceuillant un réservoir d'eau un petit évier avec robinet et pompe imergée des tiroirs pour les couverts produits alimentaire vaisselles un compartiment pour la table pliante un compartiment pour le frigo (enlever pour l'islande)un autre pour la batterie auxiliaire.le réchaud est fixé sur le portillon inférieur.J'ai un grand coffre contenent les vêtements que je pose sur l'autre coffre en position route maintenu par un sangle .En position nuit je rabat la banquette et pose le petit coffre à vêtements pour faire un lit de 90cm de large .Le wc prend la place du frigo et la nuit il se trouve à coté du petit coffre.Je dors dans une tente de toit.Nous voyageons à 3 personnes.
Le véhicule a un snorkel une suspension réhausseé de 5cm ainsi qu'une bonne révision.
A+
Boujour
Ma préparation pour le voyage est beaucoup moins complète car le véhicule sert au quotidien et de plus, j'emmène mes deux plus grands enfants. J'ai juste la possibilté de les faire coucher à l'intérieur en utilisant un "bricolage" me permettant de prolonger ma caisse de coffre par mes plaques alu. L'eau "courante" est fournie par un pulverisateur de jardin qui pour l'instant semble être d'un bon rapport qualité/prix/fiabilité. Pour le reste, idem en attendant le montage d'un abaisseur de tension 24v/12v et d'un convertisseur 24v / 220 v pour alimenter un portable.
Cordialement
WOHJ61
J'ai un abaisseur de 24v 12v pour recharger la batterie 12v mais pas de convertisseur 24v 220v.Je dois mettre une prise allume cigare 12v pour le gps ou la CB
Quelqu'un sait il si l'été on est envahi comme en scandinavie par les moustiques ?
voyageur
26/03/2004, 23h22
Quelqu'un sait il si l'été on est envahi comme en scandinavie par les moustiques ?
Non ....... sauf à MYVATN, et là ce ne sont pas des moustiques, mais de minuscules moucherons qui ne piquent pas mais rentrent partout (enfin pas tous le temps celà dépend de la température)
Enfin rien d'insupportable .... :D
Vu que cet été je suis puni et donc obligé de passer 5 semaines en Islande ;) je me dis que cela serait bien de faire un petit tour de quelque jours au Groenland distant de moins de 300 km de la cote N.O.
Existe t-il une possiblité raisonnable financièrement de faire passer son 4x4 d Islande au Groenland via un bateau
Pour l instant je n ai trouvé que des traversées en hélico donc ça le fait pas trop avec le patrol :D
Sur le site de Christophe Gatardi ( balade islandaise ) il parle des plus beaux " hotsprings" d'Islande .
Malheureusement je n'arrive pas à les localiser sur la carte . Tout ce que je sais sur ces sources c'est qu'elles se situent à côté de la piste F 87 sur la droite .
Si vous avez plus d'infos sur ces sources je suis preneurs .
J'ai essayé de contacter Christophe Gatardi mais son mail ne fonctionne plus !
voyageur
31/03/2004, 22h44
Sur le site de Christophe Gatardi ( balade islandaise ) il parle des plus beaux " hotsprings" d'Islande .
Si vous avez plus d'infos sur ces sources je suis preneurs .
Est-ce à partir de Grimsstadir (Myvatn) en allant vers le nord-ouest ?
sur la 87, il y a une piste en Y à droite ! vers la Holasandur ?
On est parallèle au Krafla
moi aussi je suis preneur, je vais chercher si je trouve une carte détaillée
Bonjour pas de réponse :(
[[/quote]
Est-ce à partir de Grimsstadir (Myvatn) en allant vers le nord-ouest ?
sur la 87, il y a une piste en Y à droite ! vers la Holasandur ?
On est parallèle au Krafla
moi aussi je suis preneur, je vais chercher si je trouve une carte détaillée[/quote]
Je vous mets le texte de Christophe Gatardi ( j'espère qu'il ne m'en tiendra pas rigueur car je n'ai pas son autorisation ) sur ce site géothermique :
" J'ai repéré sur la carte une piste en pointillé qui semble à la fois non officielle et abandonnée ....
En effet en plein désert sur la droite de la piste 87 pour Husavik , une piste presque effacée se dirige vers nulle part dans le sable . des essais de reboisement .... Le terrain change vite et bientôt nous roulons sur une piste de terre battue bordée de paturages où d'innombrable troupeaux de 3 moutons paissent paisiblement . ....
Quant à nous , nous jouons à saute mouton avec le land sur une piste de montagnes russes rebondissant gaiement de creux en bosses dans le fracas des cantines ..."
Sur ma carte au 1:500 000 je n'ai rien !
Je sais ce n'est pas assez précis comme carte mais c'est tout ce que j'ai pour l'instant !
je viens de faire extraction fusion de 4 dalles issue de 2 cartes au 250000 de la région N.O du lac Myvatn.
j ai un peu plus de détails que sur ma 500000
le résultat n'est pas parfait à cause du découpage même des scan et puis j ai pas trop le temps de fignoler because remplissage déclaration d'impôts :~:
Si c est la bonne zonne géographique je pourrais la géoréférencer.
Pour les personnes intéressées envoyez vos adresses
le fichier fait 650 ko.
Bonjour à tous,
Français mais complètement fou de l'Islande, j'ai effectué il y a quelques années, un raid en VTT en Islande.
J'ai découvert tout à fait par hasard ce site consacré au 4X4 et qu'il y avait des personnes qui allaient se rendre dans ce pays ce été.
Avec 6 mois de préparation pour effectuer ce raid, je peux proposer mon aide (gratuitement évidemment) à ceux qui le souhaitent et en particulier à la personne qui réside dans le 78 (j'habite dans le 92).
Je possède une carte et beaucoup de documentations sur ce fabuleux pays. Je suis aussi en mesure de donner des conseils pratiques (bivouac, endroits plus intéréssants que d'autres, franchissement des gués...)
Si quelqu'un veut prendre contact avec moi, j'aurai beaucoup de plaisir à vous renseigner et je n'aurai pas beaucoup de mal à transmettre mon amour pour ce pays.
N'hésitez surtout pas à prendre contact avec moi soit par mail soit par téléphone.
Didier CALVARY (Hauts de Seine)
Excusez-moi, j'ai oublié de vous transmettre mon mail :
bouet85@yahoo.fr
Pour le téléphone, je suis le seul avec ce prénom et ce nom là sur le 92,
vous n'aurez aucun mal à me trouver.
Cordialement.
Didier CALVARY
Merci pour ta proposition, si tu peut nous répondre sur le forum se serait sympa. :idée:
Je suis preneur de sites à ne pas manquer toutes expériences sur les pistes et les bivouacs voir les pistes et gués à éviter. ;)
Bonjour à tous,
Je suis bien sur tout à fait disponible pour répondre aux différentes questions que vous vous posez concernant l'Islande.
Le sujet est tellement vaste (matériel à emmener, itinéraire, franchissement des gués, régions à voir ...) que je préfèrerais que vous me posiez des questions et que j'y réponde.
Néanmoins, voici quelques infos importantes concernant cet extrordinaire pays qu'est l'Islande.
Toutes ces infos sont issues du raid VTT que j'ai effectué en Islande durant 19 jours.
Meilleure période pour visiter ce pays : Juillet Selon moi, juin ,c'est trop tôt et août, c'est trop tard
Le camping sauvage est autorisé partout sauf dans les parcs naturels et en particulier autour de Myvatn (de toute façon, vous saurez que vous êtes dans un parc, c'est suffisamment clair, attention, ne pas braver l'interdiction en se disant, on va se mettre dans un endroit isolé, loin de la route, nous avons été repérés par avion et 15 minutes plus tard, quelqu'un est venu à pied vers nous et nous a expliqué que l'on avait 2 choix soit rester et payer une forte amende soit aller camper en dehors du parc mais quand on est en vélo et que l'on doit faire 20 km pour sortir du parc et que les tentes sont déjà installées, vous imaginez la suite)
En Islande, ils sont très écologistes et on les comprend.
Pour le reste, voici quelques réflexions ou idées qui n'engagent que moi :
Sur 19 jours de raid, nous n'avons eu que 2 jours de pluie (et parchance, c'était à la fin autour de la capitale donc asphalté; je vous rappelle nous étions en vélo )
Traversée du pays par les pistes :
Nous avons pris la piste du kjolur qui passe entre les 2 grands glaciers.
Un seul passage de gué un peu problématique, y compris pour les voitures (seuls les 4X4 peuvent passer).
Cette piste est fermée au Nord et au Sud lorsqu'il pleut car elle devient très vite un véritable bourbier (grilles des deux côtés).
Nous, nous avons eu beaucoup de chance car non seulement elle était très sèche mais il n'a pas plu non plus pendant toute la traversée.
Autre conseil : en voiture, ne surtout pas se suivre de près because pare-brise et lorsque l'on croise un autre véhicule(2 fois par jour maximum, bien ralentir pour les mêmes raisons)
Cartes et GPS : Nous n'avions ni GPS ni voiture d'assistance.
A mon avis, une carte générale d'Islande est largement suffisante, les indications sont suffisamment nombreuses et claires.
A mon avis, l'achat d'un GPS me semble superflu.
Ravitaillement en eau et toilettes:
Il y a de l'eau partout en Islande.
Nous buvions l'eau des ruisseaux et nous nous lavions dans les lacs, rivières, ruisseaux.
Régions à voir :
sans hésiter le Landmanalaugar, Myvatn, Geysir, Chute de Gulfoss, Akureyri ...
Voilà, c'est tout pour ce matin, si vous voulez d'autres infos je n'hésiterai pas à y répondre.
Cordialement.
Didier CALVARY
Merci beaucoup .Je revois mon circuit. :idée:
je fais remonter le post pour prendre de vos nouvelles ;)
je fais remonter le post pour prendre de vos nouvelles ;)
Et bien pour ma part , je continue à préparer le Land et également l'itinéraire qui bien entendu sera fonction de la météo locale :D
voyageur
12/05/2004, 22h45
je fais remonter le post pour prendre de vos nouvelles ;)
Et bien pour ma part , je continue à préparer le Land et également l'itinéraire qui bien entendu sera fonction de la météo locale :D
Pour nous aussi cela avance ... un "test général" grandeur nature en tunisie à pâques de tous le matériel :lol: :lol:
Pour les cartes mon co-équipier a "trouvé" des 250 000 en trois feuilles édition 2003 (j'attends de les voir pour vous en reparler)
Pour l'itinéraire :D c'est .... on verra sur place ... impossible de choisir .. et puis la météo :bang:
@ +
Ben moi aussi je me remet sur le toy .Le circuit est toujours le même et comme vous suivant météo.L'aménagement, tester, à montrer une faiblesse que je vais rectifier rapidement. ;)
voyageur
23/05/2004, 11h26
Cartes d'islande au 250 000 màj 2003 en 3 (TROIS) feuilles (NO- SO et EST)
version carte touristique mais avec détails maxi des pistes
achetées au vieux campeur à paris (20.45€ /u)
éditées par LAND SURVEY OF ISLAND
en islande :lmi@lmi.is et www.lmi.is
Guides (Guide de l'ile aux volcans édition MARCUS vers màj Février 2003 +complète 31€)
et chez GALLIMARD Bibliothèque du voyageur Le grand guide d'islande
très documenté édition 2002
bonnes lectures pour les partants de juillet et août
Merci pour l'info et l'adresse.
Je fini l'aménagement du toy et je me creuse la tête pour faire un couchage intérieur tout en conservant la banquette arrière(3 passagers)
Nous réfléchissons aux provisions pour le voyage. ;)
je me creuse la tête pour faire un couchage intérieur tout en conservant la banquette arrière(3 passagers)
Si cela peut aider : http://choukrane2002.free.fr/Divers4x4/Equipements/LitKZJ90GX/
c'est l'amenagement d'un des membres du forum.
Merci Arno .J'ai réalisé le même montage mais je ne sais comment appuyer l'extrémité du lit. :idée:
salut a vous:
je corrige le lien sur le lit par un truc qui devrait etre plus imperissable :D
http://4x4grenoblois.chez.tiscali.fr/Equipements/LitKZJ90GX/
bon ben pat a priori tu l'as vu en vrai le lit :lol: !!!!
content que ca vous donne des idees.
nous on utilisait les sacs de fringue pour faire tenir tout ca et ca marche tres bien :D
Salut olivier ,oui j'ai vu ton couchage et je n'ai pas regarder de près la fixation . :idée:
Bonjour a Stefani et les joyeux grenoblois .A bientot ,je pense à l'AG. ;)
Ca yest j'ai reçu aujourd'hui le lot des 3 cartes au 250 000 commandées en Islande par le net .
Au 1er coup d'oeil , elles ont l'air très précise , seul soucis que je leur trouve sur certaines zones , elles sont limite fouillies ( trop d'indications sur un espace trop réduit ) .
ca commence à sentir bon le départ :D
Je viens de terminer mes cartes au 250 pour l'islande avec le georéferencement pour OZI.
la précision est assez pas mal (env 10 m) mais les 9 cartes font un total de 40 Mo car les jpeg sont hi -quality(8-10) et dpi 150.
Pour ceux qui veulent les installer coome moi sur un PDA couplé à un GPS il reste plus qu'a passer un ptit coup d' OZF2 en 64 couleurs.
j' ai uploader les .jpg et les .map sur le site http://mapy.mk.cvut.cz mais ils ne sont pas encore en ligne.
Par contre j'ai rien trouvé sur les iles Féroes. Si qq un a un petit Jpeg ou Gif qui traine, je suis preneur.
Je viens d'envoyer un mail au vieux campeur pour passer commande . ;)
Merci Fabrice mais rien sur les Iles Féroés.
Je viens de terminer mes cartes au 250 pour l'islande avec le georéferencement pour OZI.
la précision est assez pas mal (env 10 m) mais les 9 cartes font un total de 40 Mo car les jpeg sont hi -quality(8-10) et dpi 150.
Pour ceux qui veulent les installer coome moi sur un PDA couplé à un GPS il reste plus qu'a passer un ptit coup d' OZF2 en 64 couleurs.
j' ai uploader les .jpg et les .map sur le site http://mapy.mk.cvut.cz mais ils ne sont pas encore en ligne.
Par contre j'ai rien trouvé sur les iles Féroes. Si qq un a un petit Jpeg ou Gif qui traine, je suis preneur.
Salut Fabrice ,
Pour les Féroes j'ai juste une petite carte donné par l'office du tourisme mais rien de précis !
Je l'ai reçue avec le billet de bateau .
Pour notre part sur les Féroes ont sans doute rester sur les 2 principales iles en 2 jours de toute façon on ne peut pas aller bien loin !
Merci pour ta proposition mais je n'ai pas de pda !
Bonjour à tous
ci-après un lien pour une cartographis "intermédiaire" et en kit des Féroe
Le voyage est toujours d'actualité même si le 61 va avoir besoin d'une bonne remise à niveau (turbo!!).
En ce qui concerne la navigation embarquée avec PDA, je me tate toujours, confronté aux éternelles questions (alimentation couplée GPS/PDA, type de PDA, Logiciel nav et besoin PC ?)
Cordialement
Jean-luc
http://www.forumferoe.levillage.org/index.php?showtopic=782
voyageur
03/06/2004, 23h20
cela devient sérieux pour certains, je suis à j-40 ..
Pour les cartes j'irai voir le travail de fabrice car je n'ai qu'une précision de la centaine de m (trop de travail en assemblage avec panavue) mais les 250000 en 3 feuilles sont superbes et surtout récentes
j'espère que le HJ61 retrouvera sa jeunesse avant la date fatidique !
et donc bon courage à tous ...
une idée peut-être :idée: remettre nos dates car elles sont perdues dans les 8 pages précédentes et cela nous permettra de voir qui l'on pourra croiser ... :)
Du 20/07 à BERGEN au 12/08 à Seydisfjordur avec 2 TOYS KDJ120
bonjour à tous .
Mes dates départ le 31 07 retour le 26 08.
wohj61 nous seront au moins 3 hj61 cet été en Islande. ;) ton turbo te laches avant le départ mieux que pendant le voyage! (il a combien de km)
merci pour le lien WHOJ61.
Pour la nav embarquée avec PDA j'ai choisi un
ACER n10 (modèle economique mais avec un port SD et un port CF)
+ extension mémoire SD de 50 mo
+ GPS carte Flash Holux GM270 Ultra
+ support ventouse
+ logiciel Ozi explorer CE
+ alim sur alum-cigare
le tout pour environ 500 Euros en neuf.
Solution validée et approuvée par ma navigatrice cet hiver en laponie.
depuis elle veut même plus entendre parlé des cartes papier( mais je prendrais qd même la nouvelle série 250 en 3 feuilles commandée directement chez LMI c'et bien moins cher qu'au vieux campeur)
Fabrice & Dorothée en Patrol Merca
depart Danemark : 17/07
retour Danemark : 28/08
Donc pour le retour nous seront déja 2. :idée:
Wohj61 je suis tes déboirs sur un autre forum(toyhj61).Alors au final c'est le turbo? ;)
voyageur
04/06/2004, 17h31
Pour fabrice nous nous rencontrerons donc aux feroes le 22/7
mais l'autre KDJ120 part du danemark le 17/07
pour jean luc bon courage avec ton turbo .... et espérant te rencontrer en islande
enfin pour comparer voici ma solution navigation
AXIM X3 90Mo + carte SD 256 Mo couplé par câble à un GPS GARMIN 12 (autonome si le PDA pose problème) tous deux alimentés allume-cigare avec un support spécifique pour le G12 visible du passager et un autre pour le PDA visible du ...."conducteur" (il ne faut pas le dire c'est dangereux ... :D )
Bonsoir
Je pose le 61 (330 000kms) la semaine prochaine pour "pallier" à son dernier caprice: ça tombe bien, c'est le turbo :(
Je part donc le 17/07 pour un rettour le 07/08 ( DK to DK) et je pense donc en croiser certains aux Féroé: Comment se reconnaitre ?
C'est sûr, si je croise un 61, je le stoppe net :) :)
Pour la nav, je voudrais coupler mon garmin 76 avec un PDA et l'alimenter en permanence sans une forêt de cables (comment faire, 12v ou 24v?)
Quel logiciel préconisez-vous ( ergonomie, facilité d'utilisation) ?
D'autre part, pensez-vous qu'un convertisseur 12v/220v raccordé à un abaisseur de tension 24v/12v pose soucis (pour un PC que l'on me prète) ?
Ci après un lien sympa sur l'Islande avec un chapitre dédié à ce que tout le monde apréhende mais dont personne ne parle pour le moment: les gués !!
http://voyageenislande.free.fr/
A propos, quelles sont vos grandes orientations pour vos périples ? (sans dévoiler de secrets :) )
JLV de + en + fébrile en attendant la remise à niveau de sa monture ...
Aujourd'hui , je suis allé voir mon assurance pour me faire éclaircir un point qui me semblait être qu'un détail . Je m'explique :
Pour vous , les iles Féroes sont un pays indépendant ou bien appartiennent elles au Danmark ?
Ce détail a sont importance car si le pays est indépendant mon assurance ne m'assure pas ( le pays n'est pas noté sur ma carte verte ) si ces iles appartiennent au Danmark , no problem . L'assurance n'a pas l'air d'en savoir plus que moi :discute:
Il faut savoir que les Féroes ont leur drapeau , leur monnaie ainsi que leur timbre mais leur politique étrangère ainsi que l'armée sont gérées par les danois .
Qu'en pensez vous ?
Où est il possible d'avoir une réponse fiable à 100% ?
Sinon pour mes dates de départ :
Départ DK : 26/06
Retour ISL : 22/07
On en a déjà parlé mais il est bon de le répéter mais avec un peu de chance je croiserai Fabrice et Patrice sur le quai de Seydisfjordur !
Land 130 avec cellule amovible
Merci wohj61 pour le site des infos recentes. :idée:
pour l'assurance si le pays n'est pas en guerre...seul le rapatriment pose problème,croiser les doigts :cry:
31 07
26 08
voyageur
05/06/2004, 11h20
Pour Gm
4 arrivants déclarés à Seydisfjordur le 22/07 - tu prépares donc l'appéritif en conséquence pour nous accueillir à la descente du bateau avec des infos (et boissons) fraîches :D
pour se reconnaître on peut essayer le genre "ruban vert" en haut de l'antenne :lol: :lol:
Logiciel pour WOHJ61 ==> sur Pocket je crois que OziCe est incontournable ! donc par conséquent sur PC aussi (j'ai abandonné CST que j'aimais bien)
attention au disque du PC avec les vibrations et la poussière ....
l'alim des pocket est souvent en 5.4v et non en 12v pour les GPS cela dépend des modèles le 76 je ne sais pas ...
Hello Fabrice
Bientôt dispo sur Mappy.cz ?
C'est un appel du pied pour que je m'équipe rapidement :)
prise en main d'Ozi facile ?
Cordialement
JLV de plus en plus tenté..même si j'ia la version papier !
[quote="fabrice"]Je viens de terminer mes cartes au 250 pour l'islande avec le georéferencement pour OZI.
la précision est assez pas mal (env 10 m) mais les 9 cartes font un total de 40 Mo car les jpeg sont hi -quality(8-10) et dpi 150.
Pour ceux qui veulent les installer coome moi sur un PDA couplé à un GPS il reste plus qu'a passer un ptit coup d' OZF2 en 64 couleurs.
j' ai uploader les .jpg et les .map sur le site http://mapy.mk.cvut.cz mais ils ne sont pas encore en ligne.
Pour les 9 cartes d' Islande si le webmaster de mapy ne se reveille pas je vais essayer à l'arrache avec un serveur FTP qui traine dans un coin.
Au pire des cas je ferais circuler un cd mais pas avant la semaine prochaine car en se moment je suis un peu beaucoup charette question emploi du temps. Entre les exams pour mes étudiants et la préparation du patrol le WE les journées sont trop courtes.
pendant qq jours vous pouvez télécharger les deux archives suivantes :
http://82.224.111.124/images/is1.zip
http://82.224.111.124/images/is2.zip
l'ensemble des deux archives constitues l'intégralité des 9 cartes au 250 sur l'Islande et de leur fichier de géoréférencement respectif.
ap décompactage il faut OZIEXPLORER pour les lire et pour les transferer sur un PDA il faut OZIEXPLORER CE et l'utilitaire IMG2OZF
attention les 2 archives font environ 20 mo chacune.
Hello
Un grand grand merci pour la mise à disposition des cartes au 1/250 000.
Je crois que je vais les recalibrer sur CST en attendant mon anniversaire et le PDA qui devrait venir avec.
Je vais donc tout charger sur le portable. A ce propos, je réfléchis à une solution plus ou moins adaptée à la protection du disque dur.
J'ai deux idées: mise à la verticale du disque dur ou PC horizontal posé sur une platine amortie ( ressort ou gel ). Un retour d'expérience à ce sujet ?
D'autre part, peut-on me confirmer que la puissance du convertisseur doit la plus proche de la conso de l'appareil ?
Cordialement
JLV 61 au bloc opératoire pour turbo et injecteurs.. :( :(
Pour wohj61
Tu trouveras sans doute plus d'info sur l'informatique embarqué sur ce groupe de discution
http://fr.groups.yahoo.com/group/ordi4x4/?yguid=89427021
Bonne recherche
Pour voyageur et Fabrice
Pas de problème pour vous accueillir sur le quai d'arrivée avec l'apéro . Est ce qu'un apéro de couleur jaune et au goût anisé conviendrait à tous le monde ?
En espérant qu'il ne gèle pas en route :D
.../...
D'autre part, peut-on me confirmer que la puissance du convertisseur doit la plus proche de la conso de l'appareil ?
Cordialement
JLV 61 au bloc opératoire pour turbo et injecteurs.. :( :(
Si tu parles d'un convertisseur 12->220V pour brancher le bloc secteur de ton portable, c'est ce que j'utilisais depuis + de 2 ans: ça fonctionne mais c'est une horreur du point de vue conso électrique. (et parasites).
Grâce à ce forum j'ai découvert un convertisseur 12V->15 à 19,5V pour alimenter mon Compaq (merci fl-run :idée:) dont je suis RA-VI!
Tu trouveras quelques détails dans ce topic: navigation embarquée simple et efficace ! (http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=11272), ou contacte moi par MP si tu veux + de précisions sur ce sujet.
voyageur
09/06/2004, 23h13
Pour GM peu importe la couleur de l'appéritif c'est surtout pour le plaisir :) et échanger qq infos de dernières minutes .... :idée:
Jean luc pour le convertisseur 12/220, j'ai testé un 150W avec un portable COMPAQ un peu ancien et j'étais limite ...... il disjonctai régulièrement ....
pour l'utilisation d' Ozice et si l'on se croise sur le bateau je te donnerai qq trucs si tu es équipé ...d'ici là :D
enfin merci à fabrice pour sa mise à dispo ....
Content que les cartes puissent vous servir.
Pour ceux qui veulent utiliser un autre soft que OZI attention :
les cartes 1 à 6 sont en projection UTM27 datum WGS84
les cartes 7 à 9 sont en projection UTM28 datum WGS84
Pour ceux qui veulent recalibrer j'ai un doc (JPG de 500 ko) qui synthétise les 81 points de calibration pour l'ensemble des cartes. A moins avis cela sera assez pratique et evitera les erreurs de recopie.
Si vous voulez ce doc envoyez moi un MP avec votre adresse email.
Tant que j'y pense, cela pourrait être utile que les membres du forum qui partent en islande cet été établissent une liste avec leur numéros de GSM
respectif. Sur place cela peut être utile même si la couverture GSM annoncée pour l'ISLANDE est loin de couvrir toute l'ile.
voyageur
10/06/2004, 17h48
Content que les cartes puissent vous servir.
Tant que j'y pense, cela pourrait être utile que les membres du forum qui partent en islande cet été établissent une liste avec leur numéros de GSM
respectif. Sur place cela peut être utile même si la couverture GSM annoncée pour l'ISLANDE est loin de couvrir toute l'ile.
Chargement effectué, je regarde ce soir avec ozi mais cela semble beaucoup plus précis que ce que j'avais fait moi-même surtout avec les coupures dans Panavue ... :)
pour les portables bonne idée mais peut être en BAL privée :idée:
bonne idée pour les portables en effet. :idée:
Pour le gps je n'ai toujours rien et je sais pas s'il est utile en Islande? :~:
31 07
26 08
Ca y est, le forum s'enflamme à la perspective des départs de plus en plus proches!
Pour l'apéro du 22/07 à Eysafyordur, si je suis invité :) , je peux proposer du vin doux naturel du Roussillon..
Pour se reconnaitre, confirmation du ruban vert à l'antenne ?
Pour mon alimentation electrique, il faut que je tranche maintenant, et ce grace à vos conseils !
J'ai le choix entre un convertisseur 24v/220v de 500w prété par un ami et une "bidouille" sur mon abaisseur de tension 24v/12v en couplant un connecteur allume-cigare/PC. Par contre, pour cette deuxième éventalité, mon portable (Géricom) réclame du 20v et que je sais pas si ce type de connecteur sera adapté.
Merci de me lire même si je suis un peu long :D
Cordialement
JLV 61 toujours "hospitalisé"
Du ruban vert à l'antenne? hummmmmmmm :D
Pour le reste je ne peut pas d'aider. :(
J'ai le choix entre un convertisseur 24v/220v de 500w prété par un ami et une "bidouille" sur mon abaisseur de tension 24v/12v en couplant un connecteur allume-cigare/PC. Par contre, pour cette deuxième éventalité, mon portable (Géricom) réclame du 20v et que je sais pas si ce type de connecteur sera adapté.
Merci de me lire même si je suis un peu long :D
Cordialement
JLV 61 toujours "hospitalisé"
Dsl pour mon message précédent, mais j'avais pas pensé que ton BB était en 24V. Et maintenant je ne comprends plus ton pb: il est bien plus efficace d'utiliser un régulateur 24->20V que de passer par 24->220->20V (gain de conso, de chaleur, de parasites et de fiabilté).
De mon côté , même si j'en ai oublié certains ( qu'il m'en excuse ) ma petite famille sera heureux de rencontrer tous le monde ( même ceux qui n'osent pas se connecter ) sur le port de Seydisfjordur le 22 .
Au fait vous arrivez à quel heure ? Si c'est comme nous le bateau arrive à 8h du mat alors pour un apéro :glouglou:
Quand à nous le bateau repart à 12h !!!
Donc , pour ceux qui ne seront pas trop impatient d'affronter les pistes nous seront sur Seydisfjordur de toute façon .
Pour ce qui est du convertisseur vos inters me font peur je viens juste d'en acheter un de 140 W mais c'est pour le camescope car je n'ai pas de portable .
Est ce que certains d'entre vous emporte une CB ?
Alors Alors ?
Régulateur 24v/20v 3.5 A 65W ou convertisseur 24v/220v 150 w ? :~:
Qui tranche et me dis ou trouver (surtout le régulateur) :) :)
Bonne nuit et a demain..
JLV
Pour le gps je n'ai toujours rien et je sais pas s'il est utile en Islande? :~:
Ca permettra toujours de noter le WP d'un endroit magique pour en profiter (ou en faire profiter) ultérieurement . :idée:
Oui tu as raison Phil.A suivre ;)
Alors Alors ?
Régulateur 24v/20v 3.5 A 65W ou convertisseur 24v/220v 150 w ? :~:
Qui tranche et me dis ou trouver (surtout le régulateur) :) :)
Bonne nuit et a demain..
JLV
24V -> 20V pas évident à trouver tout fait, mais ya des solutions "bidouille" si tu sais souder (de l'électronique, pas de la ferraille :lol:) => tu peux me contacter en MP si tu veux qu'on en parle :cool:
Pour le gps je n'ai toujours rien et je sais pas s'il est utile en Islande? :~:
Ca permettra toujours de noter le WP d'un endroit magique pour en profiter (ou en faire profiter) ultérieurement . :idée:
Pour ma part j'emmène le gps et sans aucune hésation . J'espère ne pas avoir trop de mauvais temps , mais imaginons que l'on quitte une des pistes principales sur une piste mal balisée et que le brouillard vous surprenne .
Dans ces moments là , je crois que l'on ne regrettera pas d'avoir emporté cette petite boite magique ;)
voyageur
12/06/2004, 14h36
Pour le gps je n'ai toujours rien et je sais pas s'il est utile en Islande? :~:
Ca permettra toujours de noter le WP d'un endroit magique pour en profiter (ou en faire profiter) ultérieurement . :idée:
Pour ma part j'emmène le gps et sans aucune hésation . J'espère ne pas avoir trop de mauvais temps , mais imaginons que l'on quitte une des pistes principales sur une piste mal balisée et que le brouillard vous surprenne .
Dans ces moments là , je crois que l'on ne regrettera pas d'avoir emporté cette petite boite magique ;)
Absolument pas indispensable mais permettra effectivement
- de faire bénéficier ultérieurement des bons plans,
- dans le brouillard de se repérer (et cela arrive qq fois :lol: :lol: )
- éventuellement de se "téléphoner" des bons plans sur place .... pour certains en juillet/aout
- et enfin de s'offrir qq pistes inédites ou difficiles à repérer avec le petit refuge isolé au bout (avec une bonne carte en plus)
mais, c'est vrai qu'un GPS de base suffit à cela, comme le GEKO 201 par ex pas cher.
Le géko201 me plait pour le prix moins pour la taille de l'écran.Il y a aussi le garmin 76,a suivre. ;)
Je possède un garmin 76 et j'en suis très satisfait pour l'utilisation basique que j'en fait .
La bonne surprise est qu'il fonctionne à merveille à l'intérieur du land sans apport d'une antenne externe . :D
Merci, nous avions débattu sur le sujet et je vais voir se week end un 76 en fonction. ;)
Hello à tous les futurs trolls :)
Juste pour dire que j'ai aussi un 76 depuis 3 ans ( après un 38) et que j'en suis fort content.
Cela dépend bien evidemment de ce que l'on demande a nos GPS mais si l'on veut la cartographie avec, cela devient une autre histoire..
Le 76 reste AMHA une bonne solution intermédiaire: antenne déportée, liaison PC/GPS, format sympa, bonne lisibilité, prise en main rapide, bonne autonomie.
@+
JLV toujours en voiture plate.. :(
La petite liste.
je propose aux futurs islandais du forum la constitution d'une liste en M.P. des téléphones portables et d'autres info utiles.
Dans qq jours j'enverrai une chite feuille excel ou tableau Word aux participants qui récapitule le tout.
je propose les rubriques suivantes(liste non exhaustive)
nom utilisateur forum;
prénom 1;
prénom 2;
portable n°1 ;
portable N°2 ;
Véhicule (marque / modèle / couleur / n° département immatriculation);
date d'entree en islande;
date de sortie islande;
poste CB O/N;
etc....
PS n'oubliez pas de noter dans le MP votre adresse email si vous voulez recevoir le fichier.
C'est parti. :idée:
Je commence à chercher un gps Garmin 76. :cool:
Hello
J'avais acquis le mien chez discount marine équipement, une grosse boite avec les reins solide a priori (ils ont un site www) après avoir comparer les tarifs un peu partout.
A reconfirmer pour ton achat à venir
@+
JLV
Pour brancher le gps il faut une prise 12v hors mon toy est en 24v.Il me faut un abaisseur de tension 24v/12v.
, de quel puissance?
Je vais brancher l'autoradio puis la cb (pas en même temps ) et le gps.
Le mien vient de rendre l'âme. :cry:
Hello
C'est aussi mon souci pour le PC que je compte emmener.
Mais pour le garmin 76, l'adaptateur allume cigare d'origine prend sans pb le 24v. Cela évité qques bidouilles electriques pouvant être source de futurs pbs.
à+
JLV
Ah merci une bonne nouvelle. :)
Je reprend mes recherches pour le 76.
A+pat39
voyageur
15/06/2004, 20h41
Pour brancher le gps il faut une prise 12v hors mon toy est en 24v.Il me faut un abaisseur de tension 24v/12v.
, de quel puissance?
Je vais brancher l'autoradio puis la cb (pas en même temps ) et le gps.
Le mien vient de rendre l'âme. :cry:
attention ts les GPS ne sont pas en 12v
le mien est en 6v :) donc un redresseur dans la prise :D ou un câble spécifique avec abaisseur dans la prise
Bonjour
En préparant plus précisement mon itinéraire, je me suis rendu compte que certaines pistes n'existaient pas sur ma version papier d'édition récente alors que les cartes de la même échelle mises à disposition par fabrice comportaient des pistes absentes sur le papier.
Qui possède un début d'explications ?
@+ JLV
J' ai pas encore les miennes :cry: Donc même questions
DSL j'ai pas encore pu jeter un oeil sur les nouvelles versions papier mais normalement ce sera fait ce WE.
Mais étant donné qu'il s'agit du même éditeur, de la même échelle et de la même période (de mémoire 2002 pour les cartes sur CD) je pense que l'explication tient au fait les deux versions ne sont pas destinées au même public.
le CD qui m' a servi pour la construction de cartes sous OZI est plus destiné aux autochtones car il y a aussi dans le package des cartes à connotation administratives (régions, population, municipalités ….)
la nouvelle série en 3 feuilles au 250 est clairement destiné aux touristes donc en toute logique l’accent devrait être mis sur les pompes à essences, les sites à visiter , les possibilités d’hébergement etc…
Au fait WOHJ61 peux tu préciser les différences qui tu as relevé (avec les coordonnées) que je puisse jeter un œil dès que j’ai la version papier.
Hello à tous
J'ai trouvé sur la "carte N° 8" fournie par fabrice une piste absente sur version papier: jonction entre F 910 et F 923
Départ piste F910: x=498775 y=7215192
Arrivée piste F923: x= 488299 y=7229408
Les pistes autour du SAUDAFELL (x=476120 y=7195612) sont beaucoup plus détaillées sur les cartes origine CD
Au final, le CD c'est mieux (si l'informatique ne plante pas :) :) )
@+
JLV 61 avec turbo à changer cause corps fendu :( :( :(
[quote="WOHJ61"]Hello à tous
J'ai trouvé sur la "carte N° 8" fournie par fabrice une piste absente sur version papier: jonction entre F 910 et F 923
Départ piste F910: x=498775 y=7215192
Arrivée piste F923: x= 488299 y=7229408
Les pistes autour du SAUDAFELL (x=476120 y=7195612) sont beaucoup plus détaillées sur les cartes origine CD
Au final, le CD c'est mieux (si l'informatique ne plante pas) quote]
Merci pour l'info je regarde ça ce W.E. si mes cartes papier au 250 sont arrivées :grr:
Au fait le site http://voyageenislande.free.fr/ est vraiment une mine d'info qui sent le vécu pour ceux qui veulent préparer leur itinéraire.
(merci WOHJ61)
voyageur
16/06/2004, 22h26
[quote=WOHJ61]Hello à tous
J'ai trouvé sur la "carte N° 8" fournie par fabrice une piste absente sur version papier: jonction entre F 910 et F 923
Départ piste F910: x=498775 y=7215192
Arrivée piste F923: x= 488299 y=7229408
Les pistes autour du SAUDAFELL (x=476120 y=7195612) sont beaucoup plus détaillées sur les cartes origine CD
Au final, le CD c'est mieux (si l'informatique ne plante pas) quote]
Merci pour l'info je regarde ça ce W.E. si mes cartes papier au 250 sont arrivées :grr:
Au fait le site http://voyageenislande.free.fr/ est vraiment une mine d'info qui sent le vécu pour ceux qui veulent préparer leur itinéraire.
(merci WOHJ61)
La piste existe sur les cartes au 300 000 téléchargeables (origine papier) et également sur la feuille 8 (papier) au 250000 datant de 1988.
Donc les cartes en 3 feuilles sont peut être moins précises à vérifier sur d'autres secteurs.
J-1, enfin le depart !
Bonnes routes à tous et au plaisir de vous croiser sur les pistes islandaises ;)
Bonne route et gaffe aux elfes et autres trolls
:) :)
Départ le 17/07 pour ma pomme
@+
JLV
voyageur
17/06/2004, 20h38
J-1, enfin le depart !
Bonnes routes à tous et au plaisir de vous croiser sur les pistes islandaises ;)
bonne route et si tu as l'occasion avant le 16/07 envoie nous tes bons :idée: et mauvais :bang: plans .... relevés sur place :)
Bonne route :idée:
Pour les plus expérimentés vous faites la route juqu'au Danemark en une seule fois(1400km)?Avez vous un coin pour faire une halte nocturne?
Bonne route :idée:
Pour les plus expérimentés vous faites la route juqu'au Danemark en une seule fois(1400km)?Avez vous un coin pour faire une halte nocturne?
Pour avoir fait 2 AR, 1 avec 4x4 moderne presque SUV (Suz Grd Vitara HDI ) mais avec tente de toit et plus recement avec ma nouvelle enclume (Patrol 2.7 td, 2T T à vide et 100 CV) j'ai mis pratiquement le même temps : 2 jours)
En partant le soir de paris (pour escale technique ;) ) on dort généralement sur 1 aire d'autoroute en fin de Belgique ou début d'Allemage.
Cet été en partant mercredi matin de Paris je compte 2 jours pleins pour arriver au nord du Danemark (jeudi soir ou vendredi matin) cela me laisse un jour de sécurité pour embarquer le samedi matin.
Le Danemark c'est pas terrible par rapport à des pays comme la Norvège mais il y a quand de quoi s'occuper pendant 1 journée en attendant le bateau.
le cabri
22/06/2004, 16h56
au fait pat le cournil il va bien ?
sinon bonne balade chez nos amis islandais
et à la prochaine sortie ?
Tiens tu es la toi ?Salut à toi 2 c....s.Oui le cournil va mieux c'était le régulateur de tension.Merci pour ta complicité et j'ai passé un bon momment. :idée: :D
A+ lors d'une prochaine sortie.(merci pour le rosé) :glouglou:
Fabrice on peut donc dormir sur les aires d'autoroutes ?Tu te cales à combien au compteur? ;)
voyageur
22/06/2004, 20h45
Bonne route :idée:
Pour les plus expérimentés vous faites la route juqu'au Danemark en une seule fois(1400km)?Avez vous un coin pour faire une halte nocturne?
Le Danemark c'est pas terrible par rapport à des pays comme la Norvège mais il y a quand de quoi s'occuper pendant 1 journée en attendant le bateau.
Pour ceux qui ont des enfants encore jeunes il y a à mi- hauteur du DANEMARK "legoland" (un tout petit dysneyland....) mais sympa pour les plus jeunes ... une demi- journée de visite cela coupe éventuellement la route.
En respectant les limites ...une bonne journée de Paris à Hambourg puis autant pour le reste avec la marge de manoeuvre (et Legoland en se levant tôt)
Fait plusieurs fois avec Patrol ou GR
Le départ ,pour moi ,un jeudi soir pour arriver le samedi 12h pour embarquer l'après midi .Il va falloir faire des heures de volant (3conducteurs en principe)
Tiens tu es la toi ?Salut à toi 2 c....s.Oui le cournil va mieux c'était le régulateur de tension.Merci pour ta complicité et j'ai passé un bon momment. :idée: :D
A+ lors d'une prochaine sortie.(merci pour le rosé) :glouglou:
Fabrice on peut donc dormir sur les aires d'autoroutes ?Tu te cales à combien au compteur? ;)
Je choisi toujours des aires d'autoroute avec station essence parking camion resto et si possible hotel, comme ça il y a plein de véhicules stationnés pour toute la nuit et l 'on peut tranquillement domir dans le notre. De plus dans la quasi totalité des stations d'autoroute d'europe du nord il y a des douches dispo pour un prix symbolique (il y a que les routiers qui les utilisent). Je préfère dépenser 50 euros de plus sur place en islande que dormir une nuit dans hotel sordide sur une aire d'autoroute.
Pour ce qui est de la vitesse je suppose que tu laisse le cournil à la maison :D et que tu prends le HJ61. Avec une tente de toit et des pneus MUD ou mixtes tu vas pas pouvoir raisonnablement dépasser le 100-110 sans forcer sur la mécanique et augmenter très sensiblement la conso.
De toute façon vu le trafic tu sera "prisonnier de la voie de droite". En Belgique et surtout en Allemagne ils roulent comme des cons malgré le revètement pourrav.
Salut fabrice.oui je laisse le cournil a la maison. :cry: Je suis d'accord avec toi je préfère aussi dormi dans mon toy.J'ai bien sur une tente de toit et des pneus mixtes(bfg AT).Le toy roule sur autoroute sens le forcer 130km/h au compteur soit 120 km/h a 2600t/mn la conso voisine avec 12l a cette vitesse.Je ne connais pas cette partie de l'Allemagne ,je connais plus l'autre coté(europe de l'est ,Berlin)et si le trafic est le même effectivement il va falloir ouvrir l'oeil.Je ne passe pas par la Belgique. ;)
maintenant a qui le tour ? le 10 07 départ de nos amis Italiens en iveco. :idée:
tu nous rammenera de belle photos mon Patou heeeeeeeiiiiiiiinnnnnn :D
le cabri
28/06/2004, 16h37
tiens t'es là toi ?
on peut prendre le cournil alors si tu l'utilises pas pat39 ....
chic chic chic :D
Tiens t'es là toi?
Bin faut voir .Il faut avoir déja son permis de conduire.Ensuite vous oubliez que vous conduiser votre 4x4.Vous imaginez que vous êtes à bord d'un légo.Vous allez pouvoir?Ensuite il est comme son maitre un peu porté sur la boisson :lol:
Pour les photos .....je prends un camescope vhsc.j'essaierais un scan avec des photos.
Le cournil ,derrière moi il y a une jeune fille qui dit "pas question moi d'abord" :D
PS : je la connais deuxsèvres ,elle tiens de moi ,prend 1 ou 2 bouteilles :glouglou:
aaaah si c'est que une ou deux bouteilles cela moi je parle en carton :lol: :lol:
C'est mieux, fait gaffe elle est connaisseuse :D
Bonjour
J'ai lu qque part (et je ne retrouve pas..) qu'il était interdit d'importer du carburant autrement que dans le réservoir d'origine. :(
Qui peut confirmer ou infirmer cette info pour les 2 jerricans que je compte emmener ?
Cordialement
Jean-luc 61 au garage cause arrêt moteur HS.... :(
C'est mieux, fait gaffe elle est connaisseuse :D
Oublie pas que je suis bourguignon a l'origine et que maintenat je suis dans le champagne :D
pour yoyo :lol: :lol: :lol:
Bonjour aux frangins
JLV je ne connais pas cette interdiction.Tu as réalisé tes rallonges de reniflard ?Ton arrêt moteur est HS?
Pourquoi prendre du carburant avant l'Islande ?Sur place le carburant est pas cher seul la taxe fait la différence.
OK OK ;)
Je retire ma question, arrêt moteur HS effectivement.
@+
JLV
wohj61 tu en es ou dans la prépa du voyage?Tu avais un bon plan?
Hello pat
Juste le topo sur les gués que tu as du recevoir normalement..
JLV qui reprend son toy demain !!
Je n'ai rien reçu .Tu l'as envoyé sur quelle boite? ;)
Sur celui que tu m'a donné en Bal.
JLV
Bien reçu ,super ,plein d'infos et encore plus pressé de partir :idée:
J-27 pour moi
Pas encore tous parti :lol:
J-24
Gros soucis
En ce dernier WE de préparation avant le départ j'ai voulu finir par une petite vidange. Horreur le bouchon est désseré (jai même pas besoin de clés) et pire que tout au démontage je m'apercois que le filetage du carter alu est resté après le bouchon.
Cet hiver j'ai fait faire ma vidange en Finlande et le mécano a du serrer comme un bucheron. Résultat carter alu foutu.
Lundi matin allo nissan, commande du carter :ok montage :niet (pas le temps) :bang:
Comme fait expres cette semaine je suis en déplacment sur Paris donc je peux pas faire la réparation :cry:
Et puis franchement le coup de la soudure à froid sur un engin qui part pour plus de 10000 km de pistes, j' me le sens pas trop !
Après plusieurs heures d'angoisse et de recherche je descend de ma montagne pour Clermont et je trouve mon sauveur: un garage spécialisé 4x4 multi marques , le mec est débordé il m'avait prévenu au tel qu'il ne pourrait certainement pas le faire .
Devant ma detresse à la perspective de l'impossibilté de partir en islande le patron a fait des heures supp , a changer mon carter avec même un jour d'avance sur le planning. :idée:
Le plus fort dans l'histoire c'est qu'il a même pas profité de la situation pour me matraquer : la facture est plus que raisonnable.
Dorénavant pour la préparation et l'entretient de mon joujou je ne passerai que par lui.
Si qq veut une adresse pour un super mecano 4x4 à Clermont qu'il m'envoie un MP.
Bonjour Fabrice
Je compatis pleinement a tes déboires de dernière minute et ce en toute connaissance de cause :( :( :( .
Bravo pour ta persévérance et compliments au mécano.
@+
Jean-luc à J-6 et comme Jules César: Aléa Jacta Est !!
bah !
avec fatalité et un peu d'expérience je me dis que pour tout raid il ya toujours une c..... quelque part.
j'espère simplement je vais pas dépasser le quota cette fois çi.
et puis dans quelques mois j'espère que j'aurais digérer la douloureuse et que j'aurais la tête remplie de super souvenirs d'Islande
Moi aussi j'ai un problème ,les témoins de charge filtre et turbo restent allumés .La charge fonctionne je pense a un fil qui frotte par la.
Fabrice,pour le filet de ton bouchon tu pouvais mettre un filet rapporté(hélicoï) avec une douille puis ton bouchon d'origine.
Maintenant les cartes ,commandées au vieux campeur,ne sont pas disponible avant 3 semaines, je serais parti.
Je vais faire mes vidanges la semaine prochaine et j'espère ne pas avoir les même soucis ;)
Fabrice et wohj61 vous partez tous les 2 le 17 07 et toi Fabrice tu es de retour le 26 08 donc je vais voir JL à mon arrivée et Fabrice au retour :idée:
voyageur
09/07/2004, 20h06
pour Fabrice et JL ..... dernière ligne droite. Dans 7 jours sur la route
On se verra surement à partir de Torshavn le 20.
Mon copain (Bruno) sera à Hanstholm avec vous (un KDJ 120, or, le prix et la couleur .....) avec un "tuba" sur le coté.....
Et pour copier sur vous, une fuite (suintement) au niveau d'un des boulons du pont AR Cela va se terminer à la loctite ....
Donc bonne route à tous ...
Canal 4 sur la CB si besoin ..
Amitiés, michel.
_________________
Toyota ou Suzuki je ne peux pas choisir !
KDJ 120 & Jimny
Hello aux futurs trolls
En l'absence de CB, je confirme la présence d'un ruban VERT sur l'antenne. Vous tous de même ???
JLV 61 presque totalement restauré.
voyageur
10/07/2004, 10h15
Hello aux futurs trolls
En l'absence de CB, je confirme la présence d'un ruban VERT sur l'antenne. Vous tous de même ???
JLV 61 presque totalement restauré.
Le ruban vert tu le fixes sur l'antenne de .......... :lol: :lol: CB :!:
Ok pour moi... canal 4 + ruban vert
Bonne vacance et bonne piste à wohj61 et Fabrice :idée:
Bon ils sont tous partis. :cry:
Bientot mon tour :idée:
le cabri
20/07/2004, 10h28
c'est kan ?
Bon ils sont tous partis. :cry:
Et nous deja de retour :cry: :cry: :cry:
Super pays :idée: super pistes :idée:
super gués aussi :idée:
beaucoup de travail au retour :grr:
Moi je pars le jeudi dans 8 jours embarquement le samedi 31 07.
Alors Arno?Tu peux me donner ton tel par mp .
Moi je pars le jeudi dans 8 jours embarquement le samedi 31 07.
Alors Arno?Tu peux me donner ton tel par mp .
t'as tes billets ?????? :~:
Toujours pas .Ma fille va faire du scandale et si moi je descend............ :grr:
Alors Arno?Tu peux me donner ton tel par mp .
Promis la semaine prochaine, coz le boulot s'est bien entasse, et ce week end je bosse sur une mise en production :(
Alors Arno?Tu peux me donner ton tel par mp .
Promis la semaine prochaine, coz le boulot s'est bien entasse, et ce week end je bosse sur une mise en production :(
pas cool
Je pars jeudi après midi :D
Salut Olivier bonjour à Stef ;)
J'ai les billets. Le toy après nettoyage de la sortie en moselle est vidangé graissé une petite visite aux freins suite au bain de boue.(une vis d'étrier foutu) le chargement de la bouffe la pose des rideaux pour demain :idée:
Bon ils sont tous partis. :cry:
Et nous deja de retour :cry: :cry: :cry:
Super pays :idée: super pistes :idée:
super gués aussi :idée:
des fotos, des fotos on veut ;)
beaucoup de travail au retour :grr:
c'est normal sur un def :lol: :lol:
nan je déconne...pas taper missié, pas tapé :lol:
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[Iofrance]