Bv Lj70
Modérateurs : cedricfred, Pat
- dbos
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Bv Lj70
je pense avoir un problème sur ma boîte de vitesse car la 4ème a tendance à accrocher, un peu quand je passe de 3 en 4, et beaucoup quand je rétrograde de 5 en 4 .
J'ai cependant trouvé une solution pour éviter de tout faire "craquer" qui consiste à rétrograder de 5 en 4 à très faible allure, ce qui est génant dans certains cas car je perd de la reprise et suis obligé de retomber en 3!
J'ai du jeu au niveau du levier de vitesse, un déplacement latéral de gauche à droite quand une vitesse est enclenché.
Quelqu'un aurait-il une idée sur la cause de mon problème (fourchette, boîtes, huile, ...) ?
Merci
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- cedricfred
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re: Bv Lj70
Enfin c'est ce que je retiens de tous les messages similaires au tiens.
- dbos
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re: Bv Lj70
mais aurais-tu plus de précision à m'apporter pour la localiser, afin que je regarde ce soir l'état de cette fameuse bague
Merci
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- cedricfred
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re: Bv Lj70
- dbos
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re: Bv Lj70
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- le fou furieux
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bague
c'est tres simple a faire apres avoir deplacé le soufflet tu as un autre petit cache poussiere ensuite tu as la bague ( que tu vois sur le croquis ) enleve la en tournant sens inverse de la montre et en appuyant dessus . tu tires le levier la bague en teflon est au bout et remontage sens inverse .
bague a touner n: 33554
bague teflon n : 33548
profites en pour verifier la piece 33506 qui est en fait le receptacle du levier voir si tu n'as pas de jeu entre cette piece et la bague 33554 en fait les 2ergots ont tendance a s"user et font prendre du jeu
si tu as le moindre doute change l'ensemble
si t'as d'autres questions n'hesites pas
a+ LFF
- dbos
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re: Bv Lj70
Merci,le fou furieux a écrit :salut
c'est tres simple a faire apres avoir deplacé le soufflet tu as un autre petit cache poussiere ensuite tu as la bague ( que tu vois sur le croquis ) enleve la en tournant sens inverse de la montre et en appuyant dessus . tu tires le levier la bague en teflon est au bout et remontage sens inverse .
bague a touner n: 33554
bague teflon n : 33548
profites en pour verifier la piece 33506 qui est en fait le receptacle du levier voir si tu n'as pas de jeu entre cette piece et la bague 33554 en fait les 2ergots ont tendance a s"user et font prendre du jeu
si tu as le moindre doute change l'ensemble
si t'as d'autres questions n'hesites pas
a+ LFF
je regarde ca ce WE
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- dbos
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re: Bv Lj70
j'ai regardé cette fameuse bague en téflon ce WE, et effectivement elle est complètement ouverte. Je dois la commander et la remplacer puis je verrai bien.
En ce qui concerne la pièce réceptrice, les 2 ergots ne sont pas du tout usés mais légèrement mobiles. Ils ne sont pas complètement solidaire de leur support.
Cependant j'ai du mal à imaginer que cette simple bague puisse causer autant de "problème" , à savoir ceux que j'ai évoqués dans mon 1er post. On verra bien une fois remplacée.
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- le fou furieux
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bague
quand au receptacle mefie toi si il commence a prendre du jeu ca va finir comme un post que j'ai vu passé dernierement qui s'intitule "levier baladeur" je crois.
il a eu ce probleme qui l'empechais de passer les vitesses parce que le selecteur tournait sur lui meme
donc comme je t'ai dit si tu doute ,change . encore une fois ca ne previens pas et ce retrouver en panne au milieu de nulle part ( c'est toujours comme ca que ca arrive ) n'est jamais marrant
a+ LFF