pneu toyo Open Country M/T (opmt)

[patrick]

Bonjour à tous.

Que pensez vous du toyo opmt en 235x85x16, sur un Patrol 3,3 l court (tr160).

http://www.toyotire-europe.com/tiredeta ... id=9&id=61


Je viens de lire un article d'eric et je suis en passe de me laisser séduire pour remplacer mes BS guyanes (3ème jeu).

http://www.journaldu4x4.com/?Toyo-opmt- ... er-c-est-l

Quels sont les revendeurs, les prix...

Merci

[Fred DUPERRAY]

Ce pneu m'intéresse aussi, mais le si peu que je me suis renseigné (carascal), ils sont beaucoup plus chers que les BFG mud.

[christian.styling]

et pour quelle raison êtes vous tous les deux intéressé par ce pneu ?
j'ai bien lu l'article...

[Fred DUPERRAY]

L'article n'en dit que du bien, performant sur route même mouillée (pour un mud), résistant, qui débourre bien, supporte les faibles pressions, etc...
Je cherche un pneu plus typé TT que le BF AT. J'hésite à passer au BF mud. les caractéristiques du Toyo me plaisent bien car il est peut-être moins typé boue et mieux sur route, mais s'il est plus cher que le BF mud, par les temps qui courent ça peut faire pencher la balance

[christian.styling]

je pense toujours qu'un jour on peut avoir besoin de remplacer un pneu et là... on a intérêt à avoir une marque, un modèle et une taille bien distribuée de façon à ne pas trop attendre...

[Fred DUPERRAY]

Ok avec ça, mais c'est un pneu nouveau qui si il plait risque d'être bien distribué. Pour moi son point faible est le prix. Je pensais que toyo aurait essayé de se placer légèrement sous BF, mais c'est le contraire. Maintenant, le nouveau BF mud qui va arriver risque d'être au moins aussi cher
C'est surtout que ce sont les deux seuls pneus à exister en 33/10.5/15
Entre les deux mon coeur balance.

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous.

Que pensez vous du toyo opmt en 235x85x16, sur un Patrol 3,3 l court (tr160).

http://www.toyotire-europe.com/tiredeta ... id=9&id=61


Je viens de lire un article d'eric et je suis en passe de me laisser séduire pour remplacer mes BS guyanes (3ème jeu).

http://www.journaldu4x4.com/?Toyo-opmt- ... er-c-est-l

Quels sont les revendeurs, les prix...

Merci

deja c'est pas un reportage de ma part
mais de Nicolas le Webmaster qui propose aux manufacturiers de faire des essais simples d'utilisateurs
que tu remplaces les guyanes par cela OK
bien si tu fais de la route pour rejoindre les chemins car le guyane c'est vrament pas terrible sur route
mais attention le profil n'est pas le même
le Toyo est dans la nouvelle niche de pneu TT plus roche que boue
mais une chose il va etre moins lourd
Pour ma part pour avoir vu le BB je trouve la carcasse trop rigide et la gomme trop rigide par rapport a un BFG Mud
mais cela reste un belle marque
apres il faut connaitre la distribution et là avec la crise
on limite les marques

[chasseur62]

salut,

g un copain qui en a sur son patrol 2.8l td et moi je dis : il est bien sur la route , mais en terrain gras c'est misére faut pas lui en demander trop ,pour le prix je vous conseil plutot le bf good... all/terrain (125€/piéces en 235) là je peux vous dire qu'il est bien sur la route mais aussi en tout terrain ,testé sur defender dans marais et sur mon troll et bientot vont arrivait sur mon maverick

[patrick]

deja c'est pas un reportage de ma part
mais de Nicolas le Webmaster qui propose aux manufacturiers de faire des essais simples d'utilisateurs
que tu remplaces les guyanes par cela OK
bien si tu fais de la route pour rejoindre les chemins car le guyane c'est vrament pas terrible sur route
mais attention le profil n'est pas le même
le Toyo est dans la nouvelle niche de pneu TT plus roche que boue
mais une chose il va etre moins lourd
Pour ma part pour avoir vu le BB je trouve la carcasse trop rigide et la gomme trop rigide par rapport a un BFG Mud
mais cela reste un belle marque
apres il faut connaitre la distribution et là avec la crise
on limite les marques

Oups

Pas pourquoi? Peut être lu un essai que tu avais signé et j'ai fait l'amalgame.

viewtopic.php?t=12663

Le guyane est pas terrible sur route, mais je reste dans les 80 90/kmh sur route et 100 sur autoroute.
Et le bruit est largement couvert par le 3,3l.
J'apprécie aussi le guyane dans les devers.

J'ai roulé en 235/85/16 en BF mud et je le trouve déja trop rigide, gomme dure et cher.

Maintenant un pneu plus roche que boue, peut être irai je dans ce sens.
Je ne recherche pas le bourbier mais je n'aime pas y séjourné.

[christian.styling]

BF Mud et BS Guyane j'ai usé des deux... pour ceux qui liraient le post et qui seraient en train de se poser des questions en vue de se choisir un pneu : il faut dire quand même que - pour un Mud - le BF Mud est vachement plus conduisible sur la route que le BS Guyane... le BF est plus cher que le BS mais il a une meilleure longévité... donc question coût c'est pas si facile de se décider entre les deux... perso j'ai opté pour le Guyane simplement parce qu'à taille égale et dans les tolérances légales il est très très nettement plus large à la bande de roulement, de l'ordre d'un tiers... c'est énorme et surtout il a des crampons latéraux débordants des flancs qui permettent de sortir des ornières. mais je garde un très bon souvenir du BF qui m'a semblé très polyvalent