Nouvelle action.............essai longue duré

[eric def 90 300 dti]

Grace a l'aide de page sur internet et de votre interrer a ce domaine
doucement les manufacturiers jouent le jeu
on commence par le Michelin
Ici je vous propose un essai sur 8 mois avec Terrain Piste et raid pour cet été
Bonne lecture
http://www.journaldu4x4.com/?Pneu-Michelin-4x4-Latitude-Cross

[juju60130]

Trés bon article. Dommage que ce pneu n'est pas disponible en 235/85/16.

[Anjuna]

Il me tenterait pas mal ce pneu mais difficile de cerner l'effet luge dont tu parles

Si dès qu'il a un peu de gadoue entre les crampons il glisse ...

Je n'ai que le Bf AT comme point de comparaison mais ils ne m'ont jamais supris dans ce domaine ...

[eric def 90 300 dti]

Il me tenterait pas mal ce pneu mais difficile de cerner l'effet luge dont tu parles

Si dès qu'il a un peu de gadoue entre les crampons il glisse ...

Je n'ai que le Bf AT comme point de comparaison mais ils ne m'ont jamais supris dans ce domaine ...

donc pas de probleme pour toi
car le BFG AT est un vraie slick en contact avec la boue
car le profil est fait pour il doit se remplir pour devenir efficace dans le sable

[Anjuna]

Merci Eric

[Anjuna]

Une autre question sur ce pneu. Que peut-on attendre vis à vis de la résistance aux crevaisons ( flanc solides dans les caillasses ? )

Avec mes pneus actuels ( Bf AT ) , aucune crevaison à déplorer y compris au Maroc.

Merci d'avance

[platplat]

Après, si Michelin cherche des caisses pour des essais longue duré, sur des plates, avec des pneus routes, je suis candidat.

[Sam41]

Je rêve !!!

Le beau Libyan sand de Frank91, et des photos de Horse ?

Eric a une bonne équipe sous la main

Super ton article. Donmmage que j'habite si loin...

Au fait, au Cormier quand j'ai roulé avec le Def, c'était ces pneus non?

[Sam41]

Je rêve !!!

Le beau Libyan sand de Frank91, et des photos de Horse ?

Eric a une bonne équipe sous la main

Super ton article. Donmmage que j'habite si loin...

Au fait, au Cormier quand j'ai roulé avec le Def, c'était ces pneus non?

[edit] Oui, c'était bien ceux là, vu que maintenant, j'ai lu jusquà la fin ...[/edit]

Bon, et bien je ne sais pas si j'ai une opinion objective, mais ce que je peux vous dire c'est que j'ai été surpris par le couple Def90/pneu.

J'ai trouvé au Cormier que ça marchait vraiment pas mal, sachant que je ne connaissais pas la voiture et autant dire que je ne voulais surtout pas lui faire la moindre érraflure.

Mon impressioin au volant à été ce soir là bluffante. Confiance totale, même si je n'ai pas fait de folies.

[eric def 90 300 dti]

Une autre question sur ce pneu. Que peut-on attendre vis à vis de la résistance aux crevaisons ( flanc solides dans les caillasses ? )

Avec mes pneus actuels ( Bf AT ) , aucune crevaison à déplorer y compris au Maroc.

Merci d'avance

le flanc d'un AT de chez BFG est aussi fragile que celui d'un Brid
car il y a aucun flanc qui peuvent résister a un coup de roche
simplement on va avoir de bonne gestion de pression
un falnc qui va augmenter un ripage
mais si tu présentes un pointeau sur le flanc il va y pénetrer sans probleme et en plus tu va le faire a l'arrêt imagine a 60 km/h avec une charge dynamique qui va depasser les 6 T
Donc le Latitude Cross va t'il etre aussi performant que le BFG AT Non car le principe d'architecture est un peu different
le contact au sol est plus une exigence pour le Cross et la resistance aux chocs de la bande de roulement pour le BFG AT
attention le BFG est un produit de plus de 25 ans avec une petite evolution en 2000
le Latitude Cross lui est nouveau et les 4X4 ne sont plus les même comme le roulage n'est plus le même

Pour finir OUI jepars avec un Latitude Cross en raid si on me le propose