Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
Modérateur : vincent sch
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
C'est que j'aimerai lui faire la surprise. Un cadeau empoisonné quoi. Lui me dit que c'est mieux le tig. Mais bon, je vais pas trop lui tirer les vers du nez si non il va commencer à se douter du truc et il ne voudra pas que je lui achète le truc qui va bien.
Mais peut être qu'il est pessimiste et que la soudure à l'arc bien faite tient très bien les chocs. Je sais pas trop.
A plus
Vincent
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
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Sicut Aquila
- vincent sch
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
Maintenant en comparant une soudure bien faite à l'arc et une autre un tout petit peu moins bien faite au TIG. Pourquoi je dis un peu moins bien faites au TIG? Je ne sais pas s'il est facile pour un soudeur à l'arc de passer aussi facilement à la soudure TIG ?
Tient, autre question, est ce qu'avec le TIG on peut plus facilement souder des pièces de carrosserie ? A l'arc c'est pas évident, cela se termine souvent par des amorces de trous lorsque la matière est trop fine et qu'on n'a pas les bonnes baguettes.
- np300
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
le tig cet mieux plus de choit sur tout les épaisseurs a soudé le problème le prix pour sa que les gens achète un arc
- vincent sch
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
Ensuite est ce que les "consommables" d'un TIG sont aussi cher que les baguettes de soudure à l'arc ?
- np300
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
cet plus parlent du probléme du prix par rapport a larc en neuf
- vincent sch
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
np300 a écrit :j'ai trouvé ça http://www.marche.fr/sousRubrique.php?m ... +NEUF&dep=
cet plus parlent du probléme du prix par rapport a larc en neuf
Zut, flute, le lien ne marche pas
- np300
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
vincent sch a écrit :Zut, flute, le lien ne marche pas
je conprend pas il cet met en rouge pour moi et je peut y aller ?
- bucheron 57
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
Pour le MIG c'est l'inverse si tu commence à droite tu incline ta torche à droite et tu pousse vers la gauche . Il faut que tu sache que le gros inconveniant du MIG est qu'il est impossible de souder à l'exterieur car le vent gèneras la protection gazeuse autour du fil .
Avec un poste à l'arc de type inverter de 40 à 130 amperes et des baguettes de 2mm
achetées chez un pro tu peux parfaitement souder des toles de 2 mm d'epaisseur .
A+
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re: Soudure sur chassis: Préférence ARC ou TIG ?
bucheron 57 a écrit :......
Avec un poste à l'arc de type inverter de 40 à 130 amperes et des baguettes de 2mm
achetées chez un pro tu peux parfaitement souder des toles de 2 mm d'epaisseur .
A+
oui c'est en dessous que ca commence à merder!
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